Entreprises titanesques, dignes des travaux d'Hercule, la remise en état du réseau routier et la réalisation de nouvelles routes en milieu semi-saharien très hostile ont été les principales actions menées avec succès ces deux dernières années par la Direction des Travaux Publics. Le tronçon routier reliant le chef-lieu de la commune d'El Bnoud à El Abiodh Sid Cheikh, sérieusement affecté par les intempéries et malmené par les vents de sable, sur plus de 80 kilomètres, vient d'être achevé. Outre les deux passages semi-submersibles qui ont été érigés au niveau des deux oueds d'El Khanfoussi et de Saggar, un premier projet de réalisation d'une route reliant El Bnoud à Metlili (Ghardaïa), sur plus de 170 kilomètres, a été mené à terme et un second est en voie de concrétisation. Il s'agit de la route qui reliera la wilaya d'Adrar à celle d'El-Bayadh sur plus de 400 kilomètres. Le désenclavement des communes du Grand Sud occupe une place de choix dans le programme quinquennal 2005/2009 puisque les infrastructures ont eu la part du lion. Les travaux de réalisation de deux axes routiers, le premier reliant El Bnoud à Bousemghoun en passant par la station thermale d'Aïn Ouarka (W. de Naâma), sur 120 kilomètres, viennent d'être entamés et le second vers Mehara, long de 140 kilomètres, connaissent un taux d'avancement très appréciable. Vivement souhaité par les usagers de la route, une autre voie de communication, cette fois-ci très profitable à la région des Hauts Plateaux, a été achevée et livrée dans son intégralité. Il s'agit d'une route bitumée de 180 kilomètres qui relie d'ores et déjà El Bayadh à Tiaret.
