« Je repars, sincèrement, très satisfait après tout ce que j'ai vu et constaté, tout au long de cette visite de travail et d'inspection, dans une wilaya aussi stratégique que celle de Médéa et qui relie le nord au sud du pays. Satisfait dans la mesure où son réseau routier constitue, aujourd'hui, une référence à l'échelle nationale et est à la mesure des aspirations et des attentes de ses habitants tout autant que de celles des citoyens de passage». Ainsi s'est exprimé le ministre des Travaux publics, M. Farouk Chiali, à l'issue de sa visite-marathon, dans la wilaya de Médéa, qui aura pris, toute la journée de jeudi dernier. En effet, accompagné d'une forte délégation de son ministère, M. Farouk Chiali, après avoir été accueilli au siège de la wilaya de Médéa et une courte pause-café, entamera sa longue visite pour, tout d'abord, assister à un exposé relatif aux réalités et perspectives du secteur des Travaux publics, et plus particulièrement, le réseau routier, de la wilaya de Médéa. Une exposé qui a été présenté, dans la salle des réunions, du siège de la wilata, par le directeur local (DTP) de ce secteur, M. Noureddine Boubaa. Un exposé suivi d'une courte intervention de M. Farouk Chiali qui dira, en substance: «les autorités supérieures du pays n'ont jamais douté des capacités des responsables locaux de la wilaya de Médéa, à bien mener le programme de développement et de modernisation de son réseau routier. Et c'est tout à leur honneur». Accompagné de MM. Brahim Merad et Abdelkader Chekkou, respectivement wali et P/APW de Médéa, M. Farouk Chiali fera sa première halte au lieu-dit « El-Fernane», à l'entrée nord de la ville de Berroughia, chef-lieu de daïra, situé à 27 km, au sud-est de Médéa, où il prendra connaissance du projet de dédoublement de la RN1, dans son tronçon « La Chiffa' (dans la wilaya de Blida) -Berrouaghia. Un tronçon routier d'une longueur linéaire totale de 53 km, dont 43 à l'intérieur de la wilaya de Médéa, et composé de 31 ouvrages d'art, 24 viaducs, 10 échangeurs et 02 tunnels. A dix-sept kilomètres, plus au sud, à l'entrée du chef-lieu de daïra de Seghouane, le cortège officiel s'arrêtera là-aussi, pour prendre connaissance du projet de dédoublement de cette RN1, dans son tronçon Berrouaghia-Boughezoul (daïra de Chabounia), en passant par Seghouane et par la daïra de Ksar el-Boukhari. Un tronçon d'une longueur linéaire totale de 68,7 km et composé de 33 ouvrages d'art, 10 échangeurs et 3 viaducs. Dans la commune de Boughezoul, la délégation officielle inspectera le projet de dédoublement du tronçon de la RN 1, reliant Ksar el-Boukhari à Boughezoul, d'une distance linéaire de 23,20 km. Une étape qui aura permis à la délégation officielle d'assister à une opération de «concassage direct et de pose de la première couche de la voie, au finish». ce qui constitue une «première à l'échelle nationale». Dans le chef-lieu de daïra de Si Mahdjoub, M. Farouk Chiali procèdera à la mise en service du tronçon routier reliant la commune de Benchicao à si Mahdjoub, d'une longueur linéaire totale de 29,5 km. Au lieu-dit «Oued Lahrèche» dans la commune de Médéa, M. Farouk Chiali, procèdera à l'inauguration d'un ouvrage d'art, en remplacement de l'ancien, trop vétuste et trop étroit, se trouvant sur le C.W n° 238 qui mène vers Médéa. Une visite-marathon qui prendra fin à Drâa Smar, une commune de la daïra de Médéa, où a été lancé le coup d'envoi des travaux de réalisation du projet de contournement nord de la ville de Médéa, reliant les RN 18 et 1, au lieu-dit «Eddoura Ezzerga» en passant par la commune de Tamezguida.
