« Il faut que nous ayons une vision futuriste dans toute opération de modernisation ou de réalisation des voies qui constituent notre réseau routier national. Une vision qui va au-delà de 50 ou 60 ans, voire un siècle, et qui reflèterait parfaitement l'Algérie moderne». Ainsi s'est exprimé avec une grande insistance M. Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, à l'issue de sa visite d'inspection tout au long de cette journée pluvieuse de lundi dernier dans la wilaya de Médéa. Une autre visite qui vient s'ajouter à toutes celles effectuées de façon très régulière durant ces dernières années à travers les différentes daïras et qui tendent à accélérer le processus de modernisation du réseau routier de cette vaste wilaya de Médéa qui constitue véritablement le lien entre le nord et le sud du pays en passant par cette vaste région des hauts plateaux. Accompagné par les autorités locales, M. Amar Ghoul entamera sa longue visite d'inspection dans la commune de Benchicao, située à 19 km au sud-est de Médéa et relevant de la daïra d'Ouzera, où il lui sera présenté un exposé relatif à l'état général du réseau routier de la wilaya de Médéa. Un exposé qui fera ressortir que 122 opérations ont été inscrites entre 2005 et 2011, parmi lesquelles 106 ont été clôturées, alors que les 16 autres opérations restantes sont en cours de réalisation avec un taux d'avancement de 97%. Pour l'année 2012, il est prévu la modernisation d'un total de 45,8 km de routes nationales, 20 km de chemins de wilaya ainsi que l'étude de 92 km sur des chemins de wilaya entrant dans le cadre de la stratégie de développement et de modernisation du réseau routier de la wilaya de Médéa. Une année 2012 qui verra, enfin, la matérialisation officielle du projet de dédoublement de la RN 1, qui sera une véritable autoroute, entre Boughezoul et El-Hamdania (110 km), pour ce qui est de la wilaya de Médéa, et La Chiffa - El-Hamdania (15 km) en ce qui concerne la wilaya de Blida. Un projet pour lequel l'enveloppe financière nécessaire a été dégagée et dont les travaux sur 69 km sont en cours entre Berrouaghia et Boughezoul. L'occasion pour M. Amar Ghoul de rappeler pour préciser : « La procédure de lancement des avis d'appels d'offres a été engagée et est en bonne voie, les travaux de réalisation de ce gigantesque projet seront lancés avant la fin de cette année 2011. Un projet auquel nous tenons énormément avec ce grand défi, historique, que cette autoroute qui reposera sur un ensemble de tunnels et de viaducs qui seront tout simplement de véritables œuvres d'art». A Benchicao toujours, M. Amar Ghoul prendra connaissance du projet de modernisation du tronçon de la RN 64 reliant Achiba à Benchicao qui se trouve sur la RN 1 et ce sur une distance de 3 km. Ce sera ensuite l'inauguration officielle du tronçon modernisé de la RN 64 reliant les communes de Ouled Brahim et El-Omaria sur une distance de 14 km. Elle sera suivie de l'inspection des travaux de modernisation du tronçon de la RN 1 reliant Berrouaghia à Séghouane sur une distance de 14,5 km et du lancement des travaux du projet de modernisation d'un autre tronçon de la RN 1 reliant Séghouane à Boughezoul sur une distance de 54,5 km. A Boughezoul, M. Amar Ghoul prendra connaissance du projet de réalisation de la future ville nouvelle dont les premiers travaux ont été déjà lancés. Dans la commune d'Oum El-Djellil, relevant de la daïra de Sebt Aziz, M. Amar Ghoul inaugurera un ouvrage d'art (un pont) sur le CW 2 et prendra connaissance du projet de réalisation de 6 autres ouvrages d'art dont 3 sur la RN 84 et 3 sur les zones inondables. Une visite d'inspection qui prendra fin en milieu d'après-midi sur la RN 62 reliant Berrouaghia à Hannacha dans la daïra de Ouamri, soit une distance de 40 km, qui débouche sur la RN 18 qui relie Médéa à Khemis Miliana, dans la daïra d'Aïn Defla. L'occasion pour M. Amar Ghoul de lancer l'idée de dédoublement de cette RN 18 qui connaît aujourd'hui un important volume dans le trafic routier car constituant une deuxième voie, avec celle d'El-Affroun, vers l'ouest du pays.
