Vivant depuis ces trois dernières années une situation allant de mal en pis en matière de circulation automobile suite au développement vertigineux du nombre de véhicules, légers et lourds, que n'a malheureusement pas suivi celui des routes et des rues, les périmètres urbains du chef-lieu et, à un degré moindre, des autres grandes agglomérations de la wilaya de Médéa, sont aujourd'hui complètement «asphyxiés». Une situation qui n'a cependant pas échappé à l'attention des autorités locales qui s'y sont attelées pour en trouver les solutions idoines en réfléchissant à la mise en place d'un nouveau «plan de circulation» efficace et surtout fiable. A cet effet, plusieurs réunions allant dans ce sens ont eu lieu entre les différentes parties concernées dont la dernière en date s'est tenue jeudi dernier au siège de la wilaya et a regroupé les représentants de la Sûreté de wilaya, la Gendarmerie nationale, la direction des transports, du bureau d'études (BETUR-Alger), des autorités locales Une importante réunion présidée par le secrétaire général de la wilaya, M. El-Hadj Meguedad, qui a été riche en enseignements et en décisions, dans la mesure où les différents intervenants ont apporté, chacun de son côté, leurs propres visions à travers des suggestions de variantes à même de résoudre cet épineux problème des embouteillages quasi-permanents, plus particulièrement aux heures de pointe, que vivent les automobilistes à Médéa et dans les autres grandes villes de la wilaya dont notamment Berrouaghia, Ksar El-Boukhari, Béni Slimane, Tablat, Aïn-Boucif Des embouteillages qui bloquent totalement, pendant d'intenables longues minutes, toute circulation automobile sur les principales voies menant vers le centre-ville ainsi. Des interventions qui sont venues à la suite de l'exposé détaillé qui a été présenté à cet effet par le responsable du bureau d'études qui en est chargé. Une réunion à l'issue de laquelle les présents se sont entendus pour donner la priorité, dans une première étape, à la mise en application rapide de solutions, à court terme, qui tiennent compte des grosses difficultés qui se posent actuellement et qui gênent considérablement la circulation automobile sur certaines voies à l'intérieur des périmètres urbains des villes en question dont plus particulièrement le chef-lieu de wilaya où certaines constituent aujourd'hui de véritables points noirs dans les quartiers périphériques comme Kouala, Takbou, le pôle urbain, la Tour d'affaires de Theniet El-Hadjer, l'échangeur de la route d'Alger, Béziouèche, Aïn D'heb auxquelles s'ajoutent certaines grandes artères du centre-ville. Un nouveau plan de circulation qui prévoit la pose et la multiplication de plaques de signalisation, verticales et horizontales, aux points d'encombrements dont souffrent les automobilistes, auxquelles s'ajoute la remise en question de certaines voies à double sens lesquelles redeviendront à sens unique. Ce plan de circulation remettra également en question la localisation de certains arrêts de bus tout comme il prévoit la réalisation de parkings pour les véhicules légers.
