L'évaluation de la situation après l'installation, il y a deux jours, d'un comité technique par le représentant du ministère des Transports, dans le cadre de l'affrètement de nouveaux bus par l'entreprise des transports urbain et suburbain d'Oran a été au centre d'une conférence de presse animée, hier, au siège de la direction des Transports par le responsable du secteur, en l'occurrence M. Sadat, et en présence de M. Berber, directeur de l'Entreprise des transports d'Oran, ETO. Les orientations données par la tutelle sont d'éviter le chevauchement et les doubles lignes sur le même itinéraire, une priorité que le comité, composé des représentants des transports, de l'ETO et des syndicats, a pris en considération afin d'éviter toute «concurrence» et parvenir à une meilleure exploitation des lignes en question. Hier, et dans un premier bilan d'évaluation dressé par le responsable du secteur, on saura que la ligne Oran-Aïn El-Turck , objet de discorde, a été supprimée, même si la population de cette commune balnéaire avait déjà sollicité les responsables locaux à renforcer ce tracé avec des bus ETO. En effet, sur les six propositions examinées par le comité, seules deux ont été retenues, à savoir les lignes A et 16 qui desservent le quartier de Maraval, a noté M. Berber. Les autres lignes proposées ont été rejetées, à l'exemple de la ligne 53 proposée par l'ETO et qui reliera Oran, Hayat Regency et les cités LPL, idem pour la ligne Oran AADL et le cimetière de Aïn El-Beïda. L'entreprise ETO a proposé de nouvelles dessertes pour relier les zones de relogement, la ligne 50 pour relier Hayat Regency au Palais des sports. Dans ce registre, une sortie sur site a été effectuée hier par le comité pour étudier et examiner la proposition concernant la ligne Belgaïd-lycée Lotfi, du côté des cités de relogement, a noté le responsable. Tout en soulignant l'impact de ce projet dans la réorganisation du transport urbain et suburbain, M. Sadat a précisé que parmi les objectifs assignés à une telle opération, la modernisation des transports avec une interopérabilité entre les différents acteurs intervenant dans le secteur. Grâce à ce projet, l'Entreprise des transports urbains d'Oran va augmenter sa part dans le marché des transports qui passera de 4% à 15%, ce qui permettra également la création de 520 postes d'emploi, un plus pour les caisses de l'Etat et surtout pour le développement économique de la région, selon M. Berber. Le but est de parvenir à la création d'une synergie entre les différents opérateurs des transports afin de répondre aux besoins et s'inscrire dans une démarche de modernisation du secteur, apprend-on. Toutefois, des mesures fermes ont été prises, selon le directeur des Transports, après les incidents survenus hier, où deux bus de l'entreprise ont été bloqués à hauteur de Saint-Rémy et El-Braya, et les vitres de deux autres ont été cassées à Hassi Bounif, faisant un blessé parmi les usagers. La direction des Transports a décidé de sévir et des plaintes ont été déposées, affirme-t-on. Si ces actes de vandalisme persistent aujourd'hui, les personnes impliquées dans ces actes de sabotage se verront retirer leur agrément et l'opérateur n'exercera plus dans le secteur des transports, a assuré le directeur des Transports. Signalons enfin que le syndicat SNTT a lancé hier un appel à tous les transporteurs pour faire preuve de responsabilité et de calme et d'éviter tout dépassement pouvant nuire à la corporation et aux usagers.
