Des négociations pour l'installation en Algérie d'une usine de fabrication de pièces et équipements aéronautiques devraient avoir lieu vers le mois de juin prochain à Alger entre le transporteur aérien Tassili Airlines (TAL), spécialisé notamment dans le transport de personnels exerçant dans les bases pétrolières du sud du pays, et l'avionneur américain, N°1 mondial, Boeing. C'est ce qu'a révélé hier mercredi le P-DG de Tassili Airlines, M. Belkacem Harchaoui, selon lequel 'TAL'' et Boeing envisagent d'ouvrir des négociations pour la réalisation d'un projet de fabrication en Algérie d'équipements et pièces destinés aux avions Boeing acquis par la seconde compagnie aérienne algérienne, une joint-venture entre Air Algérie et Sonatrach. «Nous leur avons proposé de venir s'installer ici en Algérie pour la fabrication de certains équipements et pièces destinés aux avions de Boeing'', a expliqué M. Harchaoui, qui a ajouté qu'''ils sont favorables et une commission de Boeing viendra l'été prochain en Algérie pour ouvrir ce dossier». Les discussions entre les deux compagnies 'interviendront dans le cadre de l'acquisition par TAL de trois avions Boeing 737-800 de 155 sièges et dont le premier sera livré en septembre 2018'', précise M. Harchaoui. Ces trois avions de type B-737-800 d'une valeur de 158 millions de dollars seront livrés en trois étapes: un au mois de septembre, le second au mois de novembre et le troisième au mois de décembre 2018. La compagnie aérienne Tassili Airlines avait lancé, le 4 avril dernier, un appel d'offres national et international restreint pour l'acquisition de trois avions de ligne neufs régionaux, de type turbopropulseurs et de module 70 sièges (ATR). Pour la réception des trois B-737-800, TAL a même proposé au constructeur américain basé à Seattle (Etat de Washington) d'avancer le délai de livraison à juin 2018 pour le premier appareil, au lieu de septembre de la même année, pour répondre aux besoins de la saison estivale et de revoir à la baisse les prix des trois appareils estimés à quelque 158 millions de dollars. Le P-DG de TAL estime que 'ce sont des points très importants. Ils sont tous à l'étude». Pour M. Harchaoui, ces nouvelles acquisitions permettront à la seconde compagnie aérienne algérienne d'améliorer ses parts de marché dans le charter pétrolier à 100% au lieu des 80% actuellement, de renforcer son réseau commercial, notamment vers la France et, surtout, de mettre en place des programmes de vols réguliers vers l'Afrique. Sur ce dernier point, Tassili Airlines compte lancer prochainement, selon son P-DG, des vols charters vers Nouakchott (Mauritanie) avec une ligne aller-retour Alger-Tindouf-Nouakchott comme sa première destination africaine. «Les négociations sont assez avancées avec un partenaire mauritanien pour le lancement de ce vol charter», explique M. Harchaoui, pour qui le choix de vols charters au lieu d'un vol régulier vers Nouakchott est dicté par le nombre de la flotte dont dispose actuellement la compagnie, qui est destinée, dans sa quasi-totalité, au charter pétrolier. «On ne pouvait pas se permettre d'organiser des vols réguliers au détriment du charter pétrolier. Mais cette première expérience va nous permettre de sonder le marché pour se diriger, avec les futures acquisitions, vers des vols réguliers», ajoute t-il. TAL, créée en 1998, compte une flotte de 12 appareils de divers types, dont des ATR (avions de transport régional).
