Le P-DG de TAL souligne que ce projet porte sur la fabrication en Algérie d'équipements et pièces destinés aux avions Boeing acquis par TAL. Les Boeing auront bientôt un accent algérien...! Le P-DG de Tassili Airlines (TAL) annonce que les avions de la compagnie qu'il dirige seront équipés de pièces fabriquées en Algérie! Ce n'est pas un poisson d'avril en retard mais la compagnie Tassili Airlines (TAL) et le constructeur aéronautique américain Boeing envisagent vraiment d'ouvrir des négociations pour la réalisation d'un projet de fabrication en Algérie d'équipements et pièces destinés aux avions Boeing acquis par TAL. «Nous leur (Boeing) avons proposé de venir s'installer ici en Algérie pour la fabrication de certains équipements et pièces destinés aux avions Boeing. Ils sont favorables et une commission (de Boeing) viendra l'été prochain en Algérie pour ouvrir ce dossier», précise M. Harchaoui. Ces négociations, poursuit-il, interviendront dans le cadre de l'acquisition par TAL de trois avions Boeing 737-800 de 155 sièges et dont le premier sera livré en septembre 2018. Dans ce cadre, la compagnie TAL (filiale de Sonatrach) a même proposé à Boeing d'avancer le délai de livraison à juin 2018 (au lieu de septembre de la même année) afin de répondre aux besoins de la saison estivale et de revoir à la baisse les prix des trois appareils estimés à quelque 158 millions de dollars: «Nous considérons que ce sont des points très importants. Ils sont tous à l'étude». Pour M.Harchaoui, ces nouvelles acquisitions permettront à sa compagnie d'augmenter ses parts de marché dans le charter pétrolier à 100% au lieu des 80% actuellement, de renforcer son réseau notamment vers la France et même d'organiser des vols réguliers vers l'Afrique. Sur ce dernier point, Tassili Airlines compte lancer prochainement des vols charters vers Nouakchott (Mauritanie) avec une ligne aller-retour Alger-Tindouf-Nouakchott comme sa première destination africaine. «Les négociations sont assez avancées avec un partenaire mauritanien pour le lancement de ce vol charter», a t-il fait savoir soulignant que ce choix de vol charter au lieu d'un vol régulier est dicté par la flotte dont dispose actuellement TAL, qui est destinée, dans sa quasi-totalité, au charter pétrolier. «On ne pouvait pas se permettre d'organiser des vols réguliers au détriment du charter pétrolier. Mais cette première expérience va nous permettre de sonder le marché pour se diriger, avec les futures acquisitions, vers des vols réguliers», avance le même responsable. Possédant une flotte de 12 aéronefs de divers types, TAL a été créée en 1998 dans le cadre d`un joint-venture entre Sonatrach et la compagnie Air Algérie, avant de devenir une filiale à 100% de ce groupe pétrolier national depuis 2005.
