L'assemblée générale extraordinaire (AGE) du Syndicat national des techniciens maintenance avions (SNTMA), qui s'est tenue lundi dernier, a acté le recours, à la majorité absolue, à une grève illimitée au terme d'un scrutin à bulletin secret. Le communiqué du syndicat indique la présence, à cette assemblée, du chef de la division des affaires générales, représentant de la direction générale, du chef de la division de la maintenance avions ainsi qu'un huissier de justice. La décision de faire grève s'explique, selon le président du SNTMA, Ahmed Boutoumi, par l'absence de réactivité de la DG qui n'a «même pas proposé une quelconque promesse à nos revendications». Alors même que le ministère de tutelle a reconnu la justesse de leur mouvement, le syndicat reproche à Air Algérie de ne pas reconnaître la légitimité de leurs revendications. «On ne demande que l'application de la loi de travail concernant les CDD, il n'y a pas plus basique que ça», explique notre interlocuteur pour qui le recrutement d'un futur mécanicien est un investissement pour la compagnie aérienne. «On recrute généralement des sortants de l'Institut d'aéronautique qu'on forme sur le tas et au bout de trois ans, ils ont le statut de mécanicien, mais comment voulez-vous qu'ils travaillent en toute sérénité si au bout de chaque six mois, il y a rupture de contrat» ? ajoute-t-il avant d'affirmer qu'on fait tout pour les pousser à aller voir ailleurs. Le préavis de grève devra être déposé au plus tard dimanche prochain, apprend-on également de la même source qui précise que si la justice frappait d'illégalité ce débrayage, le syndicat, soumis à la réglementation en vigueur, ne pourra que s'y conformer. Boutoumi annonce que si grève il y a, les vols en direction des Lieux saints ne seront pas perturbés. «La loi exige 30% de service minimum sur l'activité et on va les assurer à travers les vols pour le Hadj», précise-t-il encore. Durant l'AGE de lundi, il a été présenté à l'ensemble de l'assistance un résumé des événements concernant les revendications syndicales dont «le retour à une justice salariale en accord avec la hiérarchisation des métiers et des salaires, dictée dans la convention collective d'Air Algérie», les CDD, la pression subie quotidiennement par le personnel de la maintenance avions, «des sanctions abusives et des ponctions sur salaire non justifiées». Notre interlocuteur s'est déjà prononcé à propos de ce dernier point, dénonçant cette «terrible» pression exercée sur les mécaniciens dans l'exercice de leurs fonctions. Il prend comme exemple les délais standards estimés à un mois pour une révision de l'appareil alors qu'on met la pression sur les mécanos pour finir le travail au bout de dix jours, au détriment de la sécurité des passagers et des aéronefs. Des ordres verbaux qui ne laissent place à aucune traçabilité, d'où le refus de certains à travailler dans la précipitation. Une situation, selon Boutoumi, qui conduit irrémédiablement à des sanctions «abusives», des mutations internes sous le couvert d'«actes de gestion». Pour lui, cette pression est également exercée pour discréditer le syndicat aux yeux de ses adhérents. Le communiqué du SNTMA indique que le représentant de la direction générale a présenté une «situation globale de la compagnie sans pour autant donner une solution salvatrice à nos revendications».
