La délocalisation des minibus et des bus desservant le sub-urbain aura lieu, demain dimanche, vers la nouvelle gare routière de Hai Es Sabah a-t-on appris, hier, auprès de M. Rezzoug directeur des Transports d'Oran. Ce transfert annoncé, il y a deux semaines sera, enfin, effectif après que les responsables locaux aient réuni toutes les conditions pour garantir le bon déroulement de cette opération qui a nécessité, selon notre interlocuteur, plusieurs sorties techniques afin de cerner les insuffisances et être à l'écoute des transporteurs. Cette délocalisation va concerner tous les minibus qui desservent les communes de Hassi Ben Okba, Béthioua, Boufatis, Arzew, Gdyel, Hassi Bounif, autrement dit, la partie Est d'Oran. Les exploitants de ces lignes sont, donc, appelés à rejoindre, à partir du 28 octobre, la nouvelle gare de Hai Es Sabah, a indiqué le responsable. Outre ce transfert qui vient en application du nouveau Plan de transport, le directeur a indiqué que des lignes de rabattement ont été, également, mises à la disposition des usagers, afin d'éviter tout désagrément relatif à ce transfert. L'usager, une fois arrivé à la gare routière de Hai Es Sabah, pourra rallier le centre-ville ou Mdina Jdida, à partir des nouvelles extensions opérées sur les itinéraires de 4 lignes urbaines (les 11, 51, 102 et G52). Ces bus de transport urbain seront chargés de desservir la gare routière Hai Es-Sabah à destination de la Place Valéro pour le Bus 11, le Palais des Sports pour la ligne 51 et 102 et la gare El Bahia pour le bus G52. Par ailleurs, une étude est lancée par le service technique de la direction des Transports pour d'identifier les besoins et voir s'il est possible d'injecter de nouvelles lignes et ce, toujours en fonction des besoins. Le but de cette délocalisation est, selon le responsable, la réorganisation du Transport, la séparation entre l'urbain et le sub-urbain et surtout faciliter la circulation à l'intérieur du tissu urbain. Une fois, ce transfert opéré, les responsables locaux pourront récupérer, ainsi, plusieurs sites à l'exemple de la station d'El Morchid, le rond-point de Dar El Beida et le site de l'USTO. La nouvelle gare routière de Hai Es Sabah a été réalisée et dotée de toutes les commodités, de sorte que ce projet vient en application des directives du wali d'Oran, visant à améliorer le transport et faciliter la fluidité de la circulation, notamment, en prévision des Jeux méditerranéens, qu'abritera Oran, en 2021. La direction des Transports avait réuni, il y a un mois, l'ensemble des syndicats des transporteurs des bus sub-urbains afin de déterminer la liste définitive des opérateurs, encore en exercice et ceux ayant cessé leur activité. Cette rencontre avait, aussi, permis de ficeler le programme de transfert vers la nouvelle station, sise à la sortie de Hai Es-Sabah. Le wali d'Oran a insisté, lors de plusieurs visites d'inspection, sur le respect de la réglementation, afin d'assurer une meilleure gestion de cette nouvelle gare. Le but est de s'inscrire dans le sillage des projets de modernisation de la ville et répondre, favorablement, aux doléances de la population. Par ailleurs, une brigade mobile pour la sensibilisation de tous les transporteurs, y compris les usagers, a été mise en place en prévision de ce transfert. Le secteur des Transports a été, pour rappel, renforcé en 2016 d'une nouvelle gare routière d'El Bahia, une nouvelle infrastructure réalisée sur une superficie de 7 ha, pour un budget de 950 millions de DA. Elle dispose de 3 blocs (A, B et C) avec chacun de grands espaces pour le stationnement des autocars, selon le programme des destinations, ainsi que 2 grands parkings: l'un pour le stationnement des taxis et l'autre pour les particuliers. Chaque bloc de cet ensemble est doté d'une salle d'attente spacieuse, de guichets pour la vente des tickets informatisés, de locaux commerciaux, de consignes à bagages, d'une salle de prières et autres commodités. 250 agents, entre guichetiers, agents de sécurité, administrateurs et personnel d'entretien, sont employés, dans cette nouvelle gare. A travers ce nouveau projet, les Autorités locales ont décidé de mettre un terme à l'anarchie qui caractérisait les anciennes gares routières, notamment celles d'El Hamri et Yaghmoracène.
