Les gérants des auto-écoles, affiliés à l'Organisation nationale des auto-écoles (ONAE), attendent toujours la réponse du ministère des Transports pour travailler le mois d'août prochain, période qui coïncide habituellement avec le congé annuel pour cette activité. Ceci permettra de rattraper le retard et de régler plusieurs charges, a souligné hier M. Yagoubi, président de l'ONAE. A peine un mois après la reprise de leur activité, nombreux sont ceux qui ont dû mettre la clé sous le paillasson durant ce mois de juillet, a noté notre interlocuteur, précisant que « le problème de la location a contraint plusieurs professionnels à cesser provisoirement leur activité. Ce problème se pose avec acuité dans les grandes villes, notamment à Alger, et où le prix de la location reste excessivement cher surtout en cette période. En effet, l'arrêt forcé de l'activité pendant trois mois n'a pas été sans conséquences sur le quotidien de milliers de gérants des auto-écoles. A cela vient s'ajouter le personnel dont les moniteurs et d'autres employés qui se sont également retrouvés au chômage. Selon notre interlocuteur, on saura que des salaires sont prévus dans le programme du gouvernement pour les gérants des auto-écoles en plus de crédits, ce qui permettra de remonter la pente et faire face aux différentes charges résultant de l'arrêt de l'activité. Toutefois, certaines doléances sont toujours posées, apprend-on. L'ONEA, par le biais de son président, demande l'aide des pouvoirs publics pour pouvoir faire face aux conséquences de cette crise sanitaire à travers l'exonération pendant cette année de toutes les charges fiscales et également les cotisations dues à la CASNOS et la CNAS. «Nous demandons soit l'exonération, soit la révision à la baisse de toutes ces charges», soutient notre interlocuteur. Ils réclament également des crédits pour le renouvellement de leurs véhicules. Rappelons qu'avant la reprise de l'activité des auto-écoles, l'ONAE avait adressé une lettre au ministre des Transports et des Travaux publics pour dénoncer la situation dramatique que traversait la profession. Parmi les problèmes évoqués, les loyers puisqu'il s'agit d'une activité commerciale, donc soumise à une réglementation et un cahier des charges. Il a été aussi question des charges et frais de stationnement des différents véhicules des auto-écoles, des salaires des moniteurs et des autres employés dont les secrétaires, des cotisations auprès de la CASNOS et la CNAS, les factures d'électricité, d'eau ainsi que les impôts.
