Des dizaines d'usagers de la ligne 4G ont dénoncé, le non respect de l'itinéraire par certains chauffeurs desservant ce tracé. Les clients mécontents affirment être abandonnés à mi- chemin, à hauteur de la station El Morchid par des bus qui refusent de rallier le reste du tracé prévu soit la cité AADL, l'Université Mohamed Bouadiaf, en passant par la cité pépinière et la zone des sièges. Une situation pénalisante pour de nombreux fonctionnaires et étudiants qui se voient contraints de parcourir des kilomètres à pied pour prendre d'autres liaisons à savoir les bus 11 ou 51 et rentrer enfin chez eux. Selon un groupe d'usagers qui s'est déplacé, au siège de notre rédaction, cet état de fait perdure, depuis des mois au grand désespoir des habitants de cette partie-Est d'Oran. Dans un appel lancé, hier, au directeur des Transports, les usagers souhaitent que des inspecteurs soient dépêchés sur les lieux afin de constater de visu le calvaire qu'ils endurent. Outre la perte de temps et aussi la fatigue, ces pères de familles dénoncent les désagréments occasionnés par ce refus de rallier l'itinéraire, notamment pour certaines personnes malades chroniques, parents avec enfants entre autres. Ils précisent que ces chauffeurs n'en font qu'à leur tête sans se soucier de l'usager ni de ses doléances. Dans ce contexte et pour améliorer la prestation de service et répondre à leurs attentes, des dizaines de clients demandent l'aide de la direction des Transports pour inciter les exploitants de cette ligne à se conformer au règlement. Contacté à ce sujet, M. Chikh coordinateur régional du bureau de l'Union nationale des transporteurs algériens UNAT d'Oran explique que les transporteurs desservant ce tracé sont contraints de respecter l'itinéraire. Les usagers, pour leur part, doivent se rapprocher de la direction des Transports pour signaler tout refus de prestation et le non-respect de l'itinéraire. Le contrevenant sera déféré devant la Commission des sanctions de la direction des Transports ajoute-t-il. Le non-respect de l'itinéraire, l'excès de vitesse ou autres infractions doivent être signalées, a noté le responsable. Cette situation a été déjà vécue, pour rappel en 2016 lorsqu'une extension du tracé de la ligne 4G a été opérée afin de venir en aide aux habitants de la cité AADL, la cité pépinière et aussi les citoyens désirant se rendre à la zone des sièges où plusieurs administrations sont installées. De nombreux transporteurs avaient refusé de rallier ces extensions en prétextant le manque à gagner. Face au problème, une commission composée des représentants de l'UNAT et de la direction des Transports avait été installée et s'était rendue sur site afin d'étudier concrètement les propositions des opérateurs des bus 4G. Depuis les 50 opérateurs activant sur ce tracé sont autorisés à desservir tout le nouveau tracé avec ses extensions et ont été sommés de respecter les modifications apportées et répondre aux doléances des usagers.
