Quinze personnes sont tuées et plus de cent blessés en moyenne par jour en Algérie dans des accidents de la route dont le coût annuel de la prise en charge des victimes des accidents de la route dépasse 75 de milliards de dinars (750 millions d'euros). L'Algérie est classée au 4e rang mondial des accidents de la route derrière les Etats-Unis, l'Italie et la France et occupe la première place dans le Maghreb et le monde arabe, selon des chiffres officiels. L'Algérie, dont la population dépasse de 34 millions d'habitants, compte un parc automobile de plus de cinq millions de véhicules.Les dernières statistiques sont effrayantes et surtout révoltantes devant l'incapacité des autorités à discipliner les fous du volants, sachant que la plupart des accidents sont causés par les excès de vitesses. Il y a eu en moyenne 15 morts par jour en moins de quinze jours. 94 personnes ont trouvé la mort et 1234 autres ont été blessées dans 657 accidents de la route du 17 au 23 juillet à travers le territoire algérien, rapporte la gendarmerie nationale.107 personnes ont trouvé la mort et 1540 autres blessées dans 736 accidents de la route du 10 au 16 juillet à travers le territoire national.La wilaya de Sétif vient en tête, de par le nombre d'accidents (37 accidents), suivie de Batna (29), Tlemcen (27) puis de Blida et Oran (25 accidents). Ces accidents sont causés principalement par l'excès de vitesse (dans 150 cas), les dépassements dangereux (104 cas), l'insouciance des piétons (95 cas) et le non respect de la distance de sécurité (75 cas) et la circulation sur la gauche (63 cas), ajoute la même source.Le bilan de la Gendarmerie nationale a cité certains accidents dangereux enregistrés durant cette période, dont celui survenu le 22 juillet au niveau de la RN 17A dans la wilaya de Mascara faisant 1 mort et 17 blessés.L'Algérie figure parmi les pays qui enregistrent le taux le plus élevé d'accidents de la route de part le monde.4 598 décès ont été enregistrés en 2011 selon les chiffres officiels fournis par les autorités en janvier 2011.
