Le coup d'envoi des travaux de réalisation de la future ligne du tramway de Mostaganem a été officiellement donné, hier, par le ministre des transports, M. Amar Tou qui a assisté à la présentation sur data show des deux tronçons de la future ligne du tramway. La ville de Mostaganem devra donc se doter à l'instar des autres wilayas telles ; Alger, Oran et Constantine d'un tramway. Le lancement des travaux du tramway s'est effectué lors de la cérémonie à laquelle ont assisté les autorités de la wilaya, le PDG de l'EMA (Entreprise Metro d'Alger) et le DG de l'entreprise Franco-espagnole chargée de la réalisation ainsi que le ministre des transports. En effet, M. Amar Tou a indiqué lors de la cérémonie de l'officialisation du projet que le tramway est un plus pour cette ville côtière réputée par son tourisme galopant. Ce moyen de transport de haute technologie avec ses deux trançons devrait couvrir le long de sa ligne plusieurs quartiers de la ville notamment ; cité Gouaich, Khemisti, ancienne gare SNTF, 5 juillet, Matmore théâtre de verdure, Tigditt, Hai Salem jusqu'au terminus situé à l'université de Kharrouba. La société étrangère chargée de sa réalisation est une multinationale « Franco-espagnole », elle exécutera son travail dans un délai de 44 mois en coordination avec un bureau d'études Turc. A noter que le circuit du tramway de Mostaganem comporte 24 stations et 4 sous-stations électriques sur 14,2 Km. Tandis que le complexe de maintenance s'étend sur une superficie de 12 hectares implantés à la Salamandre comprendra quant à lui ; un poste de commande centralisé, un bloc technico-administratif pour la maintenance légère et lourde. Par ailleurs et concernant les caractéristiques du matériel roulant, le PDG de l'EMA a indiqué que les cabines sont d'une longueur de 40m, d'une largeur de 2,65m et d'une hauteur de 3,40m avec une capacité de transport qui est de 5 mille personnes par heure. Ce projet va surement dans les prochaines années désengorger la ville de Mostaganem, car une cabine du tramway à elle seule peut contenir 400 voyageurs à la fois sur 10 minutes de trajet.
