Inscrit parmi les projets de développement de la ville d'Oran, afin d'améliorer encore plus la qualité du transport après celui du tramway, le lancement des travaux de réalisation du métro traîne toujours malgré la fin de la phase d'étude. Une entrée en service prévue en l'an 2020 d'après certaines déclarations de responsables du projet en question. Bon nombre d'observateurs nationaux se posent actuellement la question sur le lancement officiel des travaux de réalisation du métro d'Oran après la fin de l'étude. D'après certains médias notamment ‘'El Watan'', c'est un bureau espagnol qui fut désigné pour ladite réalisation des travaux, et selon le Directeur des Transport de la wilaya d'Oran « l'étude prévoit un tracé de prés de 19 kilomètres, comprenant 20 des stations, reliant le stade Habib Bouakeul, en passant par le siège de la wilaya, boulevard Millénium jusqu'à la cité universitaire de Belgaïd». Une fois la livraison du projet faite, les responsables de cette importante infrastructure prévoient la réception de pas moins de 32000 passagers par jour dont le coût est estimé à près de 138 milliards de dinars. Selon la même source, « l'entrée en exploitation du métro d'Oran est prévue pour 2020 ». L'étude confiée à l'espagnol «Sener Ingenenira y Sistemas SA» prévoit entre autres la réalisation de points de connexion avec le tracé du tramway. L'accent est mis sur les besoins des citoyens, tenant compte de la situation des quartiers de la ville d'Oran du point de vue couverture dans le domaine des transports et du tracé du tramway. Une station de maintenance et de lavage des rames devra aussi être réalisée à proximité du stade Habib Bouakeul.
