Tourisme: l'importance de l'adoption de la modernisation et de la numérisation dans la gestion soulignée    Wilaya d'Alger: la saison estivale 2025 et la célébration du 63e anniversaire de l'indépendance au centre d'une réunion du Conseil exécutif    Ghaza : 500 personnalités roumaines signent une lettre exigeant l'arrêt du génocide sioniste    Retour du premier contingent de hadjis des wilayas du Sud-est    La présidente de la Fédération européenne des journalistes appelle la Commission européenne à prendre des mesures urgentes pour protéger les journalistes à Ghaza    L'UNRWA qualifie d'"humiliant" le modèle de distribution de l'aide humanitaire à Ghaza    Voile/Equipe nationale (Laser) : huit athlètes en stage de préparation à Alger Plage    Cherki entre dans une nouvelle dimension à Manchester City    «Ce que nous voyons à Ghaza est tellement douloureux, ça me fait mal dans tout le corps»    Les dockers du port de Marseille refusent de les embarquer !    L'AFC veut investir en Algérie    La victoire était à la portée des Fennecs !    Comment la diplomatie peut-elle être une solution à l'immigration clandestine ?    La Protection civile lance un appel urgent à la vigilance    Faire du baccalauréat 2025 un succès    Mascara rend un hommage vibrant au martyr Ali Maâchi    Biskra: le moudjahid Messaoud Lounissi inhumé au cimetière de Laazilat    L'Algérien Mohamed Meridja réélu à l'exécutif de la Fédération Internationale de Judo    Moula salue l'élection de l'Etat de Palestine comme membre observateur de l'OIT    Le Directeur général de la Sûreté nationale reçoit l'ambassadeur de Mauritanie en Algérie    Décès de la moudjahida Meriem Ben Mohamed    L'expérience du Ksar de Tafilelt mise en lumière à l'Expo-2025 au Japon    Finances: l'Algérie, un modèle de soutenabilité extérieure dans une Afrique sous pression    Mascara: Inhumation du moudjahid Mohamed Aniba    Para-athlétisme: l'Algérie avec 13 para-athlètes pour briller au Grand Prix international de Tunis    Port d'Alger : Le navire "Sedrata" accoste après la levée des réserves en Belgique    L'Algérie est en mesure de relever toute sorte de défis !    Une nouvelle ère de rigueur pour l'investissement    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    Les conséquences pour le monde    29 millions de personnes vivent l'instabilité    Témoin des atrocités coloniales dans les zones rurales    Unité des rangs et actions héroïques ancrées dans la mémoire nationale    Oran: la revue "Afak Sinimaïya" met en lumière le rôle du cinéma algérien dans la dénonciation du colonialisme français    La baguette normale devient un luxe    Une série d'accords signés entre l'Algérie et le Rwanda    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



TRAMWAYS DE CONSTANTINE ET MOSTAGANEM : L'entreprise espagnole réalisatrice en faillite
Publié dans Réflexion le 12 - 05 - 2017


La multinationale espagnole Isolux Corsán est en faillite et serait sur le point de se retirer d'Algérie, a révélé, ce jeudi TSA. Mise en grande difficulté financière, notamment suite à une amende de 117 millions de dollars infligée par le gouvernement bolivien, Corsán a déclenché, en avril dernier, une procédure de faillite qui la protège ainsi de ses créanciers. L'entreprise est engagée, en consortium, dans la réalisation des tramways de Constantine (avec le groupe public Cosider et le Français Alstom) et de Mostaganem (avec Alstom). La situation est d'autant plus problématique que Isolux Corsán est chef de file du projet du tramway de Mostaganem. En partenariat avec Alstom, l'entreprise espagnole ne parait plus en mesure de mener le projet à terme. Ces déboires se répercutent sur les travaux du tramway de Constantine, au point ou ses partenaires (Cosider et Alstom) réfléchissent à reprendre les activités de l'entreprise espagnole. « Nous avons des responsabilités communes vis-à-vis du client", indique une source proche du consortium. Les retards sont notamment dus au fait que Isolux Corsán n'est plus en capacité de payer ses sous-traitants et donc d'assurer le déroulement normal des travaux. Ces difficultés ne sont aucunement liées à un quelconque retard de paiement du client final, soit l'Entreprise du métro d'Alger (EMA). « Il n'y a aucun problème de ce côté-là, ces problèmes sont strictement internes [à l'entreprise espagnole] », assure-t-on.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.