Dans le cadre du développement du réseau ferroviaire Outre la réalisation et la réhabilitation des routes, le métro, le lancement des tramways et les téléphériques dans les grandes villes, l'Algérie s'est engagée dans un programme ambitieux par une nouvelle dynamique et la modernisation du réseau ferroviaire pour renforcer ce secteur qui a longtemps souffert de carence et de délaissement. Cette nouvelle approche est ponctuée par les réalisations et par les efforts que les pouvoirs publics ont mis en œuvre, pour constituer un nous réseau ferroviaire doter de nouvelles structures et de nouvelles lignes, en outre la réhabilitation des anciennes structures, pour constater une détermination bien réelle des pouvoirs publics et doter les régions du pays de moyens de transport selon les normes internationales, pour être i inscrit dans ;la priorité des programmes et des projets. Cette avancée dénote de l'engagement prit par l'état convaincu du bien fondé et du caractère prioritaire, qui met en avant la nécessité d'une stratégie qui prend en compte tous les facteurs pour renforcer ce secteur et offrira le citoyen et aux opérateurs économiques l'alternative et le moyen pour désengorger le transport routier. La réalisation des projets ferroviaires, donnent une nouvelle impulsion au chemin, et l'opportunité à ce secteur de se développer. Dans cette optique il faut rappeler que le maître d'ouvrage délégué, a lancé un avis d'appel d'offres national et international restreint portant le numéro ANESRIF/MAJ/VOB/N 07/2009, pour que soit réaliser une nouvelle voie reliant les wilayas de Relizane, Tiaret et Tissemsilt, sur u 185 Km. Il s'agit en premier lieux, de réaliser les travaux de terrassements pour, les ouvrages d'art (ainsi que la réalisation de tunnels de (3477 ML). Le projet dans son ensemble, représente l'infrastructure pose de voie, signalisation et télécommunication pour une distance égal à 130 Km. Par ailleurs ce projet par son importance dans la région sera suivit par l'Agence nationale d'étude de réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif) qui le gère, pour le compte du ministère des Transports, la modernisation du réseau ferroviaire algérien, avec la construction de nouvelles lignes de chemin de fer, les systèmes de signalisation et autres équipements ferroviaires. doit répondre aux impératives, pour un processus de développement économique et social lancé depuis 1999. D'autant plus qu'il faut noter que la région à trop longtemps souffert par l'isolement et les difficultés rencontrées en matière de transport ferroviaire et pour l'économie nationale, alors que le rail peut être d'un apport considérable dans le transport des voyageurs et des marchandises.
