Encore une fois, l??preuve du baccalaur?at continue de faire parler d?elle ? Oran. Apr?s l?erreur constat?e dans la deuxi?me question de l?exercice num?ro deux de l??preuve de maths (option sciences de la nature), c?est au tour du dessin industriel (s?rie ?lectronique et ?lectrotechnique) que dissertaient hier certains enseignants du lyc?e ex-les Palmiers d?Oran et parents d??l?ves. La composition du des- sin industriel ? l?examen du baccalaur?at attire de nouveau l?attention de certains enseignants du secondaire qui soutiennent que certaines ?questions m?ritent d??tre supprim?es afin d??viter que les ?l?ves ne soient p?nalis?s?. A d?faut, disent ils, le candidat doit b?n?ficier de l?int?gralit? des points concernant ces questions. Ces enseignants qui s?interrogent sur les cons?quences que peut avoir cette ?b?vue? sur les notes des candidats, expliquent qu?il y?a des questions pas toujours faciles auxquelles les candidats doivent r?pondre. Selon un professeur du lyc?e Mohamed Hir?che d?Oran (ex-les Palmiers), qui explique ainsi agir dans l?int?r?t des candidats au baccalaur?at, s?rie ??lectronique et ?lectrotechnique?, le sujet de dessin industriel comporte certaines ?erreurs?. Il soutient que dans l??nonc?, ?la vitesse de rotation maximale est de 3.000 tours/minutes?, pourtant, dit-il, ?on demande aux ?l?ves de savoir la vitesse du moteur ou de l?arbre num?ro deux de l?embrayage?. Et d?ajouter: ?le couple dynamique et embrayage est de 25 Newton/m?tre. On leur demande de voir le fonctionnement du lubrifiant?. Autres questions inh?rentes ? l?analyse technologique. Aussi, concerne t-elle l??tude de l?embrayage telle qu?elle est formul?e dans la question 1.2. ?Ainsi, on demande aux ?l?ves de calculer la force normale de l?embrayage. Faut-il, la calculer ? partir du couple dynamique de l?embrayage, ce dernier est calcul? ? partir du diam?tre moyen des disques d?embrayage. Ce qui est d?ailleurs, dit-il, inconnu dans l??nonc?. Mieux, on leur demande de le calculer en fonction du coefficient de frottement (inconnu), lequel doit ?tre divis? par deux ou par 3. Le candidat doit t-il diviser par 2 ou par 3, alors qu?il peut ?tre calcul? ? partir du nombre de surface de contact qui est ?gal ? 10? Concernant la question 1.3, relative ? la puissance motrice, cet enseignant soutient qu?il est impossible au candidat de r?pondre ou plut?t de conna?tre la vitesse du rendement. Esp?rons que les ?l?ves ne soient pas p?nalis?s si cette ?erreur? s?av?re fond?e, du moins pour l?heure!
