Pas moins de 250 d?raillements ayant caus? 60 bless?s et nombre d?accidents ayant fait 15 morts ont ?t? signal?s depuis le d?but de l?ann?e et les facteurs humain et m?canique ne sont pas hors de cause dans cette situation. Les accidents ferroviaires survenus un peu partout sur le r?seau de la SNTF (Soci?t? nationale des transports ferroviaires) ont fait 15 morts parmi les voyageurs. C?est ce qu?a indiqu? hier le ministre des Transports Mohamed Maghlaoui ? l?ouverture d?un s?minaire portant sur la s?curit? ferroviaire organis? ? El Aurassi. Une r?alit? donc ? admettre et qui demande des solutions d?urgence surtout avec le nombre important de d?raillements signal?s sur le m?me r?seau pour des raisons diverses. ?En 2006, il y a eu pas moins de 250 d?raillements de trains causant ?galement 60 bless?s?, a ?galement fait savoir le m?me responsable qui expliquera que ?cette situation est due ? la v?tust? du r?seau qui n?cessite un renouvellement de ses structures, mais ?galement au facteur humain?. Il est clair donc pour les responsables que, parfois, le non respect des passages ? niveaux conduit ? des accidents mortels. ?Nous avons des passages gard?s, non gard?s et ? barri?re automatique. Souvent, des accidents surviennent au niveau des passages non gard?s, ce qui est regrettable d?autant plus qu?il est possible de les ?viter par les automobilistes?, a indiqu? un responsable de la SNTF. Pour ce qui est de la s?curisation ? l?int?rieur des trains, une question soulev?e par plusieurs intervenant, il y a lieu de signaler que les responsables de la SNTF ont indiqu? que des agents de s?curit? travailleront en faction ? l?int?rieur des trains, renforc?s par des ?quipes canines.
