Pour l??tranger qui d?barque pour la premi?re fois ? Oran, il y a dans la ville de Sidi El-Houari plus de v?hicules que de pi?tons. Cette impression est davantage plus accentu?e lorsque le visiteur d?barque ? M?dina Jdida, rue Larbi Ben M?hidi, celle de Kh?misti ou boulevard de la Soummam par o? transitent sans discontinuer des dizaines de milliers de voitures. C?t? pi?tons, la circulation n?est gu?re plus ais?e lorsque ces milliers de v?hicules, qui n?ont pas o? se garer, occupent le moindre espace et jusqu?aux recoins et trottoirs. Devant cet ?touffement et le tr?s peu de cas que font les automobilistes du code de la route et des autres r?gles de biens?ance, de plus en plus de pi?tons priv?s d?espaces et ? d?faut d?occuper les trottoirs, sont condamn?s ? se faufiler entre les engins et ? se frayer, ? leurs risques et p?rils, des passages pour se d?placer d?un endroit ? un autre. Pour tenter de l?autre c?t? dans cette inextricable jungle, la municipalit? d?Oran, a bien pris des arr?t?s destin?s ? r?glementer la circulation et le stationnement. Peine perdue puisque chaque fois ses initiatives sont royalement foul?es au pied. Selon de nombreux observateurs, ? l?origine de cette anarchie, il y a immanquablement l?homme et son penchant r?fractaire et rebelle ? l?ordre. Ce constat s?appuie sur le ph?nom?ne de l?exode rural qui a fait que sous la pression de la s?cheresse, du ch?mage et des contraintes induites par la douloureuse trag?die nationale, des centaines de milliers de personnes, fuyant les hordes terroristes et la mal vie, ont cherch? refuge dans les grandes m?tropoles, plus particuli?rement ? Oran. Devant cet afflux, que pouvait faire la municipalit? sinon l?gif?rer et attendre de meilleurs jours pour suivre la mise ? ex?cution de ses d?cisions. La ville ne disposant que de rares parkings, la plupart des v?hicules stationnent l? o? ils le peuvent. Ceci a favoris? la prolif?ration de gardiens de parkings autoproclam?s qui imposent leur diktat aux automobilistes qu?ils n?h?sitent pas ? ran?onner. La situation devenant de plus en plus p?nible, plusieurs voix se sont ?lev?es pour r?clamer ou proposer la cr?ation de parkings ? ?tages. A cette fin, l?assiette de la semoulerie de M?dina Jdida, d?truite il y a plusieurs ann?es par un incendie, a ?t? propos?e. Le dossier, bute, dit-on, sur le transfert de propri?t? de cet espace situ? ? moins de 50 m?tres du march? Sidi Okba, ? la commune. Le probl?me de la circulation et par voie de cons?quence du stationnement rev?tant un caract?re d?urgence, le pr?sident de la commission municipale d?embellissement de la ville d?Oran assure en avoir fait l?une de ses priorit?s. Selon M. Bekadja, pr?sident de cette commission, la ville d?Oran dispose de suffisamment d?espaces pour r?gler, m?me partiellement, le probl?me du stationnement. En effet, le choix de l?ancienne semoulerie de M?dina Jdida posant toujours probl?me, il y a un autre espace suffisamment grand et bien situ? pour recevoir un tel ?quipement. D?apr?s ce m?me interlocuteur, ?si jamais les pouvoirs publics d?cidaient de d?localiser l?actuel si?ge de la direction des transports, il leur sera possible d??difier sur l?espace ainsi lib?r? et ceux qui lui sont mitoyens, un parking ? ?tages capable de recevoir plusieurs milliers de voitures. Pour faciliter la chose aux automobilistes qui auront confi? leurs v?hicules aux niveaux inf?rieurs, des ascenseurs seront mis ? leur disposition pour les transporter au Front de mer. Pour ceux qui aimeraient faire ce d?placement par car, des bus seront affect?s pour assurer cette desserte?. Le pr?sident de la commission d?embellissement de la ville d?Oran qui nous a entretenu de ses projets nous a fait part de son intention de faire b?n?ficier la ville d?Oran de l?exp?rience des plus belles villes du bassin m?diterran?en. Sera-t-il suivi dans son raisonnement?
