Les usagers des lignes ferroviaires inter-wilayas se plaignent de la d?t?rioration des trains et de la mauvaise qualit? de service, et ?galement des retards r?currents dans les horaires de d?part et de l?arriv?e. Rencontr? ? la gare au moment de son arriv?e d?Alger, M. Aboude dira : ?Les citoyens attendent avec impatience que la dur?e du trajet Oran-Alger soit raccourcie ? trois heures pour finir une bonne fois avec les grands retards enregistr?s quotidiennement sur ces dessertes?. Quant ? Mme A?cha, elle estime que la situation devient insoutenable : ?Je pense qu?il est encore trop t?t pour esp?rer une am?lioration qualitative dans les services de transport ferroviaires. Pis encore, vous devriez constater que les portes des wagons sont compl?tement d?t?rior?es et exposent les passagers au danger. Quant aux WC ils sont inutilisables. Je pense qu?il y a un grand effort ? d?ployer par la SNTF?. M. Snouci, lui, estime que le transport ferroviaire n?cessite une modernisation. ?Il est temps que les trains soient dot?s de nouveaux ?quipements plus sophistiqu?s. Il est aussi imp?ratif de s?curiser les trains. Des agressions y sont enregistr?es parfois en cours de trajet?. Dans ce m?me ordre d?id?es, un ?tudiant de l?universit? d?Es-S?nia, Anwar, dira: ?Le train de l?universit? est devenu un moyen de transport mortel ? la lumi?re des conditions dangereuses dans lesquelles sont transport?es les ?tudiants?. D?autres citoyens estiment que ?le transport ferroviaire devient une aventure pleine de risques. Pour ce qui est du service de premi?re et de deuxi?me classe, franchement je n?y vois aucune diff?rence, ? l?exception du service boissons chaudes et journaux?. Par ailleurs, les usagers du transport ferroviaire appellent les autorit?s habilit?es ? lancer dans les plus brefs d?lais la desserte par autorail du trajet Oran-Alger et d?ouvrir d?autres liaisons en faveur de certaines zones extra urbaines?. Des sources de la direction r?gionale de la SNTF affirment que ?le parc r?gional est appel? ? b?n?ficier d?une remise en ?tat et il sera dot? prochainement de deux trains autorails. Le premier reliera Oran ? B?nisaf, en passant par A?n Temouchent, et le deuxi?me assurera la liaison entre Tlemcen et Maghnia?. Nos sources r?v?lent qu?il est pr?vu, ?galement, que le parc r?gional r?ceptionne, au courant de l?ann?e, huit nouveaux trains. Concernant le vieil ?quipement, l?on saura que sa maintenance devrait ?tre confi?e ? la soci?t? am?ricaine G?n?ral Motors. A noter que le parc de la station r?gionale est vieux de 30 ans.
