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La filiale fran?aise du groupe canadien en liquidation judiciaire
Nortel r?alisera-t-elle la ligne ferroviaire A?n Touta-M?sila ?
Publié dans La Voix de l'Oranie le 27 - 05 - 2009

Au premier avril dernier, la soci?t? canadienne Nortel, via sa filiale fran?aise, annon?ait avoir ?t? s?lectionn?e pour fournir des r?seaux de communication sans fil, avec sa technologie GSM-R, ? la nouvelle ligne ferroviaire reliant A?n Touta ? M?Sila, dans les Hauts-Plateaux.
L?avis d?appel a ?t? lanc?, pour rappel, par le gouvernement alg?rien dans le cadre du plan de relance ?conomique. Le hic dans l?histoire est que l??quipementier canadien en t?l?communications risque une mise en liquidation en France.
En effet, le tribunal de commerce de Versailles, dans la r?gion parisienne, rendra, jeudi prochain, sa d?cision concernant la mise en liquidation de la filiale fran?aise du groupe. Ce dernier, en difficult? depuis la mi-janvier, s??tait plac? sous la protection des tribunaux contre ses cr?anciers au Canada et aux Etats-Unis, dans une ultime tentative de restructuration.
Le 25 f?vrier, Nortel, qui compte 26.000 salari?s dans le monde, avait annonc? 3.200 suppressions d?emplois qui s?ajoutaient aux r?ductions de 1.800 emplois restant ? finaliser aux termes des plans d?j? annonc?s.
En France, quelque 500 emplois dans la recherche et le d?veloppement seraient vis?s, sur les 700 de la filiale Nortel Networks SA ? Ch?teaufort (Yvelines). Aucun repreneur ne s?est manifest? pour sauver la filiale fran?aise du groupe canadien. Malgr? la crise ?conomique mondiale et la chute des prix du p?trole, l?Alg?rie a d?cid? de maintenir des investissements de 30 milliards de dollars pour moderniser le r?seau ferroviaire et tripl? son lin?aire ? 9.000 km ? l?horizon 2014.
Ce nouveau contrat est le troisi?me pour la filiale de l?op?rateur canadien avec l?Agence Nationale d?Etudes et de Suivi de la R?alisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF). Nortel avait d?j? ?t? s?lectionn? en 2008 pour la fourniture de la m?me technologie pour les lignes de chemin de fer Tabia-Mecheria, Bordj Bou-Arreridj-M?Sila et El Gourzi-Touggourt.  
La technologie GSM-R doit fournir ? l?ANESRIF des moyens de s?curiser et de maximiser la vitesse des trains et r?duire les co?ts op?rationnels, selon Nortel. Les montants des quatre contrats n?ont pas ?t? rendus publics. Mais, en cas de liquidation judicaire, Nortel France se trouverait dans l?impossibilit? d?honorer ses engagements en Alg?rie.
Si pour les contrats sign?s en 2008, l?ANESRIF peut difficilement ?tre critiqu?e -? cette ?poque, l??quipementier canadien n??tait pas en crise-, la responsabilit? de cet organisme ?tatique se trouve enti?rement engag?e dans le cas du dernier contrat sign?. Le march? a, en effet, ?t? attribu? pr?s de quatre mois apr?s le placement du groupe canadien et de ses filiales sous la protection des tribunaux. Et les responsables de l?ANESRIF ne pouvaient l?ignorer.


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