الشروع في تحويل 300 حاوية يوميا إلى الرويبة

بهدف تخفيف الضغط عن الطريق المؤدي لميناء العاصمة

تشرع مديرية النقل في إطار تحسين التنقل الحضري بالعاصمة ،في تحويل مركبات الوزن الثقيل إلى الرويبة، بغرض تفريغ ووضع الحاويات بدل التوجه إلى ميناء العاصمة، بهدف تخفيف الضغط عن الطريق المؤدية لهذا الأخير، وهي نفس العملية التي ستقوم بها الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية التي سترفع من طاقاتها لنقل الحاويات عبر السكك الحديدية إلى غاية 300 حاوية في 24 ساعة بصفة يومية من ميناء الجزائر نحو الموانئ الجافة .
يأتي إجراء تخفيف الضغط عن حركة المرور بالطريق المؤدي إلى ميناء الجزائر بعد أن بلغت الوضعية حالة حرجة ،وازدادت انتقادات السائقين الذين يمضون ساعات في الطريق لدخول العاصمة، وفي العديد من المرات لا تتجاوز العربات خلال سيرها سرعة 30إلى 40 كلم في الساعة ،على اعتبار أن هناك حوالي 1000 شاحنة تتنقل يوميا من ميناء الجزائر وهو عدد تريد السلطات المعنية تقليصه للقضاء على الازدحام في المحاور الرئيسية للمدينة.
مدير النقل رشيد وزان أكد أن كل الإجراءات المتعلقة بقرار تحويل مركبات الوزن الثقيل إلى الرويبة قد انتهت و سيساهم في هاته العملية الناقلون الخواص.
وعبر السكك الحديدية أشار المسؤول إلى أن هاته الأخيرة من شأنها تخفيف الازدحام عن الميناء و عن طرقات العاصمة، حيث التزمت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية برفع طاقاتها من 72 حاوية حاليا إلى 300 حاوية ،التي ستنقل يوميا عبر القطار من ميناء الجزائر نحو الموانئ الجافة.
و قال المسؤول زلحد الآن هذا الرقم يمثل أقصى ما يمكن أن تنقله الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية من ميناء الجزائر الذي تعالج مصالحه معدل 720 حاوية يومياس.
وعلى صعيد آخر وفي إطار تحسين الخدمة في قطاع النقل ، أكد رشيد وزان على مواصلة مصالحه لعملية مراقبة وضعية الحافلات عبر الولاية بهد تحسين الخدمة، مشيرا في السياق ذاته إلى تسجيل تجاوزات من قبل بعض وكالات المراقبة التقنية للمركبات والتي تم توقيفها عن نشاطها، فحسبه لا يمكن اعتبار سنة تسجيل المركبة كمعيار لحالتها الجيدة فهناك مركبات تحمل تاريخ 1980 هي في أحسن وضعية من مركبة مسجلة في سنة 2013 .
للإشارة، فإن وزير النقل وخلال تدشينه لأشغال استكمال الميناء في 29 جانفي المنقضي ،اطلع
على مشروع تحويل 480 حاوية/يوميا عن طريق السكك الحديدية نحو الموانئ الجافة ،منها ميناء الرويبة الجارية تهيئته و الربط بشبكة السكة الحديدية وأعطى تعليمات لتفضيل القطار في نقل الحاويات للعاصمة ،كما أمر مصالح الجمارك بتسهيل إجراءات معالجتها حتى يتم إخراجها من الميناء يوم وصولها.