عطاف يستقبل نظيره الجنوب إفريقي    السيد عرقاب يستقبل وزير خارجية نيجيريا لبحث تعزيز الشراكة في مجالات الطاقة والطاقات المتجددة    الألعاب المدرسية الإفريقية اليوم الخامس : خمس ميداليات ذهبية للملاكمة النسوية الجزائرية    كرة القدم/شان 2024 :تعيين الحكم الجزائري بوكواسة لإدارة لقاء الافتتاح بين تنزانيا و بوركينا فاسو    الأمين العام لوزارة الدفاع الوطني يستقبل سفيرة كندا بالجزائر    زيارة الرئيس اللبناني إلى الجزائر "كانت ناجحة ومميزة"    الألعاب الإفريقية المدرسية (الجزائر2025) / سباحة: حصاد إضافي من الميداليات للجزائر خلال اليوم الثالث من المنافسة    الدولة تولي "عناية بالغة" لتطوير السياحة عامة والداخلية خاصة    تنصيب رئيسة جديدة لمجلس قضاء بومرداس والنائب العام الجديد في إطار الحركة القضائية الأخيرة    استزراع 20 ألف وحدة من صغار سمك البلطي الأحمر بمزرعة وادي تليلات في وهران    عين تموشنت..محطة شط الهلال ببني صاف تتجاوز حاجز المليار متر مكعب من المياه المحلاة منذ 2009    زيتوني يعاين تحضيرات معرض التجارة البينية الإفريقية IATF 2025 بالصنوبر البحري    الحماية المدنية: 3682 تدخل خلال 24 ساعة بمعدل تدخل كل 23 ثانية    تمديد عطلة الأمومة إلى 150 يوماً مدفوعة الأجر بنسبة 100% في إطار قانون جديد للتأمينات الاجتماعية    السويد تطالب الاتحاد الأوروبي بتجميد الشق التجاري من اتفاقية شراكته مع الكيان الصهيوني    هاتف نقال: ارتفاع استثمارات "أوريدو الجزائر" الى 6ر8 مليار دج في السداسي الأول    الصحراء الغربية: الإعلام الدولي يواصل تسليط الضوء على تداعيات تصوير فيلم سينمائي في الداخلة المحتلة    تواصل موجة الحر بجنوب الوطن وارتفاع الامواج بعدد من الولايات الساحلية وأمطار في أخرى    فلسطين: ارتفاع حصيلة ضحايا مجزرة الاحتلال بحق منتظري المساعدات شمال غزة إلى 51 شهيدا    زيتوني يشدد على ضرورة تعزيز آليات التوزيع    استذكار مواقف أيقونة النضال والتحرر    رئيس لجنة تنسيق اللجان يشيد بالتنظيم المحكم    الموانئ المغربية في خدمة آلة الإبادة الصهيونية    زعلاني يرافع لقانون مكافحة الاتجار بالبشر    الجزائر لن تتراجع عن دعم فلسطين    ناصري يبرز جهود الجزائر لتكريس نظام دولي عادل    افتتاح صالون دعم الاستثمار    بللو يؤكّد الدور الاستراتيجي لمركزي البحث    رافد استراتيجي لصون التراث الثقافي الجزائري والإفريقي    ارتفاع حصيلة ضحايا العدوان الصهيوني    بن ناصر يغير وكيل أعماله    شاطئ "رشيد فلاح" وجهة بحرية من الطراز الأوّل    أسوأ سيناريو للمجاعة يحدث في غزّة    القضية الفلسطينية أخذت حصة الأسد من النّقاش مع الرئيس    9 مراكز لتجميع الحبوب عبر البلديات    تحسين شروط الاستقبال والتواصل مع المواطن    مليون و900 ألف مقعد بيداغوجي في الدخول الجامعي المقبل    5 جرحى في انحراف وانقلاب سيارة    "نصف دلاعة" لا يزال يغري المستهلك الجزائري    مشروب المونجو يغزو تندوف    رئيس الجمهورية يعيّن عباس عمار عضوا بالمحكمة الدستورية    آيت نوري يعود للتدريبات مع مانشستر سيتي    إيقاعات بلا حدود في قلب الجزائر    بين عبق التراث ورهانات المعاصرة    تساؤلات وفرضيات حول خفايا موقعين أثريين    راجع ملحوظ في معدل انتشار العدوى بالوسط الاستشفائي في الجزائر    فتاوى : الترغيب في الوفاء بالوعد، وأحكام إخلافه    من أسماء الله الحسنى.. الخالق، الخلاق    الطبعة الثامنة للمهرجان الثقافي الدولي "الصيف الموسيقي" من 7 إلى 14 أغسطس بالعاصمة    تيسير المعاني باختيار الألفاظ ليس إهانة لها بل وفاء لجوهرها    غزوة الأحزاب .. النصر الكبير    بوجدرة يفتح النار على مُمجّدي الاستعمار    جعل ولاية تمنراست قطبا طبيا بامتياز    تنصيب نبيلة بن يغزر رئيسة مديرة عامة لمجمّع "صيدال"    تمنراست: سيشرع في الأيام القادمة في الإجراءات المتعلقة بفتح مصالح المستشفى الجديد بسعة 240 سرير    السيدة نبيلة بن يغزر رئيسة مديرة عامة لمجمع "صيدال"    الابتلاء.. رفعةٌ للدرجات وتبوُّؤ لمنازل الجنات    رموز الاستجابة السريعة ب58 ولاية لجمع الزكاة عبر "بريدي موب"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



15 ملفا قيد الدراسة لمنح خطوط نقل جديدة و40 بالمئة من حافلات النقل قديمة
مدير النقل بولاية الجزائر يكشف ل” الفجر”:
نشر في الفجر يوم 21 - 03 - 2011

كشف مدير النقل لولاية الجزائر، رشيد وازن، عن كون 40 بالمئة من حافلات النقل الحضري بالعاصمة قديمة، وعن تشكيل لجنة بباب الزوار تتكفل بمهمة مراقبة الهيئة الخارجية للحافلات ونظافتها. وأفاد على صعيد آخر، بأن المديرية تدرس 15 ملفا خاصا بالشباب للحصول على خطوط نقل جديدة
اعترف مدير النقل لولاية الجزائر في لقاء خصّ به يومية “الفجر” بالحالة المزرية التي يظهر عليها عدد معتبر من حافلات النقل الحضري بسبب اهترائها على غرار تلك التي تربط ما بين ساحة أول ماي وعين النعجة، وكشف أن 40 بالمئة من حظيرة حافلات النقل قديمة، وقال بأن اللجنة التابعة لمديرية النقل المتواجدة على مستوى باب الزوار تهتم بمراقبة الهيئة الخارجية للحافلات، نظافتها ووضعية المقاعد، موضحا أن اللجنة ذاتها لا تختص في المجال الميكانيكي، على اعتبار أن ذلك يدخل ضمن اختصاص مهندس المناجم. كما أشار في سياق ذي صلة إلى أن هيئته أضحت تشترط على أصحاب الحافلات حصولهم على شهادة المراقبة التقنية لممارسة نشاطهم.
وأكد بخصوص عدد الملفات المودعة على مستوى مديرية النقل من قبل الشباب الراغبين في الاستفادة من خطوط نقل، قد بلغ 15 ملفا لا يزال قيد الدراسة، مشيرا إلى أن معظم الطلبات التي كانت تتلقاها مديرية النقل من قبل الشباب تخص غالبيتها خطوطا متشبعة بالحافلات، وفي سياق متصل بحالات حصل أصحابها على خطوط نقل ببعض الاتجاهات ولم يستغلوها، بحجة أنها غير مربحة قياسا بعدد المسافرين، ما أجبر البعض منهم على بيع حافلته بعد مضي عام من حصوله على خط نقل والتخلي نهائيا عن العمل بذات المجال.
وفيما يخص مطلب السكان بعدد من البلديات القاضي بإنجاز محطات نقل على غرار بلدية العاشور، التي تشهد فوضى عارمة في النقل، أكد المتحدث بأن بعض البلديات على غرار البلدية المذكورة تكفيها مواقف الحافلات فقط لأنها تعد نقطة عبور، ولكنه اعترف في الوقت ذاته بمشكل العقار المطروح بحدة على مستوى ولاية الجزائر الذي حال دون إنجاز محطات نقل بأماكن حسّاسة.
وعن السائقين الذين يعمدون إلى اختصار مسافتهم خلال الأوقات الصباحية ولا يحترمون مسارهم رغم العشرات من المسافرين الذين يصطفون عبر مختلف مواقع الحافلات ينتظرون وسائل النقل لفترات طويلة، مثلما هو مطروح بحدة عبر خطوط بن عكنون الدرارية، الدويرة وبابا حسن، حيث يختصر أصحاب الحافلات رحلتهم بمنطقة عين الله خلال الفترات الصباحية لكسب المزيد من المال رغم أن وجهتها محددة إلى غاية بن عكنون، فقد أوضح محدثنا في نفس الصدد بأن هناك لجنة عقوبات إدارية تقوم بدراسة مختلف المخالفات التي يرتكبها أصحاب الحافلات على غرار عدم احترام مسار الحافلة المحدد مسبقا، معيبا على المواطنين عدم إبلاغ مصالح مديرية النقل بذلك للتمكن من ردع المخالفين، حيث يكفي فقط - حسب محدثنا - أخذ رقم الحافلة والإبلاغ عن المخالفة التي ارتكبها صاحبها لتسهيل مهمة اللجنة. وقال بأن مدة العقوبة تتراوح ما بين ثمانية أيام إلى 45 يوما تنقل خلالها الحافلة إلى المحشر.
ومن جهة أخرى، وفيما يتعلق بانشغال العديد من السكان، عبّر عدد معتبر من البلديات بفتح خطوط نقل جديدة باتجاه تافورة، فقد أكد محدثنا بأنه يستحيل ذلك لتفادي الضغط والاختناق، خاصة وأن عشرات الحافلات تدخل يوميا إلى هذه المحطة، وبالتالي فهي متشبّعة بما فيه الكفاية. واستنادا إلى توضيحاته، لا بد من تغيير المسافرين للحافلات عبر بعض المحطات لتحقيق نوع من التوازن.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.