تدابير فورية لمرافقة تصدير الإسمنت والكلنكر    ميلاد الحلم الإفريقي في الجزائر    "اياتياف 2025".. نجاح تاريخي للجزائر وإفريقيا    الاحتلال ينتهج سياسة "الأرض المحروقة" في غزّة    الهجوم الصهيوني يضع النظام الدولي أمام اختبار حقيقي    الهجوم الصهيوني على الدوحة إهانة للدبلوماسية    البرلمان بغرفتيه يفتتح دورته العادية الإثنين المقبل    ورقة عمل مشتركة لترقية علاقات التعاون بين البلدين    حجز 3 أطنان من المواد الاستهلاكية الفاسدة بقسنطينة    مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحجّ المقبل    أمواج البحر تلفظ جثّةً مجهولة الهوية    مخيَّم وطني لحفَظة القرآن وتكريم مرضى السرطان    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 64756 شهيدا و164059 مصابا    مناجم : اجتماع عمل لمتابعة مشروع استغلال منجم الزنك و الرصاص تالة حمزة-واد اميزور ببجاية    المجلس الأعلى للشباب : انطلاق فعاليات مخيم الشباب لفئة ذوي الاحتياجات الخاصة بالجزائر العاصمة    قسنطينة : المركز الجهوي لقيادة شبكات توزيع الكهرباء, أداة استراتيجية لتحسين الخدمة    الفنان التشكيلي فريد إزمور يعرض بالجزائر العاصمة "آثار وحوار: التسلسل الزمني"    عميد جامع الجزائر يترأس جلسة تقييمية لتعزيز التعليم القرآني بالفضاء المسجدي    الديوان الوطني للحج و العمرة : تحذير من صفحات إلكترونية تروج لأخبار مضللة و خدمات وهمية    المنتدى البرلماني العالمي للشباب: السيد بوشويط يستعرض بليما تجربة الجزائر والتزامها بدعم قيم العدالة والمساواة وتكافؤ الفرص    باتنة: أطلال سجن النساء بتفلفال تذكر بهمجية الاستعمار الفرنسي    فرنسا تشتعل..    المارد الصيني يطلّ من الشرق    ميسي ورونالدو.. هل اقتربت النهاية؟    الجزائر تشارك بالمعرض الدولي لتجارة الخدمات بالصين    أجندات مسمومة تستهدف الجزائر    القضاء على إرهابيَيْن وآخر يسلّم نفسه    هذا مُخطّط تجديد حظيرة الحافلات..    المكمّلات الغذائية خطر يهدّد صحة الأطفال    إبرام عقود بقيمة 48 مليار دولار في الجزائر    نحو توفير عوامل التغيير الاجتماعي والحضاري    طبعة الجزائر تجاوزت كل التوقعات    الجزائر تدعو إلى عملية تشاور شاملة    الرابطة الأولى "موبيليس": فريق مستقبل الرويسات يعود بنقطة ثمينة من مستغانم    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: طبعة حطمت كل الأرقام القياسية    مسابقة لندن الدولية للعسل 2025: مؤسسة جزائرية تحصد ميداليتين ذهبيتين    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    ملكية فكرية: الويبو تطلق برنامج تدريبي عن بعد مفتوح للجزائريين    بيئة: السيدة جيلالي تؤكد على تنفيذ برامج لإعادة تأهيل المناطق المتضررة من الحرائق    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    هالاند يسجّل خماسية    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    عثمان بن عفان .. ذو النورين    حملة تنظيف واسعة للمؤسسات التربوية بالعاصمة السبت المقبل استعدادا للدخول المدرسي    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



باب الزوار
سكان "سان تي بي" يطالبون بالمزيد من الحافلات
نشر في المساء يوم 07 - 11 - 2009

الكثافة السكانية التي يتميز بها حي »سان تي بي« بباب الزوار الذي يعد أحد أكبر الأحياء في المنطقة، جعلت حركة تنقل الأشخاص من وإلى هذا الحي، مكثفة على مدار ساعات اليوم، الأمر الذي يتطلب توفير عدد كبير من وسائل النقل.
وعلى وجه الخصوص الحافلات، وتعد المؤسسة العمومية للنقل الحضري لولاية الجزائر »أوتوزا«، الجهة الوحيدة القادرة على ضمان خدمات في المستوى لفائدة مواطني هذا الحي، لكن ومع ذلك لازالت بعض الخطوط تعاني نقصا ملحوظا، كما هو الحل بالنسبة للخط الرابط بين الحميز وساحة أول ماي، وبين الرويبة وساحة أول ماي الذي يمر على حي سان تي بي، الذي يشهد إقبالا كبيرا على مدار اليوم، وذلك مقارنة بباقي الخطوط، الأمر الذي يستوجب على المؤسسة المذكورة، تسخير المزيد من الحافلات، ويشير بعض مواطني الحي إلى أنه رغم المجهودات التي بذلتها »أوتوزا« إلا أن النقص في هذا الشأن، لازال ملحوظا نظرا للإقبال الكبير على هذا الخط، ما يستدعي - حسبهم - تدعيم هذا الخط بالمزيد من الحافلات.
كما كشف بعض المواطنين القاطنين بالحي مشكلا آخر يتمثل في أن معظم الحافلات المتجهة إلى ساحة أول ماي، تأتي ممتلئة عن آخرها، الأمر الذي يرغم المترددين على موقف الحافلات المذكور، إما على انتظار قدوم حافلات أخرى، أو في أسوإ الحالات التوجه صوب محطة باب الزوار وإعادة تغيير الحافلة للوصول إلى حي سان تي بي الذي يقع بين حي المرجة وحي الحميز.
وعليه ناشد المواطنون الجهات المختصة إعادة النظر في عدد الحافلات المخصصة لضمان نقل المواطنين من وسط المدينة، وإلى مختلف أحياء باب الزوار والحميز، خاصة الحافلات التابعة للمؤسسة العمومية للنقل الحضري بالعاصمة »أوتوزا«، فضلا عن الحافلات التابعة للقطاع الخاص، التي تراجع نشاطها في الأشهر الأخيرة، على الخط المذكور حسب هؤلاء المتحدثين الذين أكدوا في الصدد ذاته أن استمرار مثل هذه الوضعية من شأنه مضاعفة متاعبهم، الأمر الذي أجبرهم على الالتحاق بمناصب عملهم متأخرين، بالإضافة إلى التحاقهم ببيوتهم مساء في وقت متأخر جدا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.