مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تو يعطي إشارة "تعطل" التراموي !
انقطاع التيار الكهربائي أوقفه لمدة قاربت الساعتين
نشر في الفجر يوم 08 - 05 - 2011

شهدت، صبيحة أمس، عملية تدشين التشغيل التجاري للجزء الأول لتراموي مدينة الجزائر الرابط بين برج الكيفان، وحي الموز بالمحمدية بالضاحية الشرقية، فضيحة كبيرة عكستها الأعطاب التقنية التي شهدها التراموي في أول انطلاقة له، والناتجة عن خلل في مركز توزيع الكهرباء، ما دفع بوزير النقل، عمار تو، إلى مطالبة المؤسسة المشرفة على المشروع ومدير مؤسسة سونلغاز بتقديم توضيحات عن المشكل الذي عرقل انطلاقه لمدة ساعتين
لأمن الوطني يحذر ويدعو المواطنين إلى التحلي باليقظة
استغرب الوفد رفيع المستوى الذي كان حاضرا بمحطة مختار زرهوني بحي الموز، من الانقطاع المفاجئ للتيار الكهربائي عن محطات التراموي، في حدود الساعة 11 صباحا، أي في الموعد المحدد لتدشين المشروع الذي دامت أشغاله 5 سنوات، وتأخرت أشغال إنجازه لمدة سنتين، الأمر الذي دفع عمار تو، إلى مطالبة مدير الطاقة بالتدخل الفوري لإصلاح العطب، والتأكد من جاهزيته للانطلاق.
أوضح وزير النقل، عمار تو، خلال إشرافه على تدشين الشطر الأول لتراموي الجزائر الرابط بين برج الكيفان، وحي مختار زرهوني، الذي يمتد على طول خط 2.7 كلم في الاتجاهين، والمتكون من 14 محطة، أنه يتوفر على 12 عربة تنقل يوميا مابين 10 آلاف إلى 15 ألف راكب من الساعة السادسة صباحا إلى غاية التاسعة مساء، وبسعر 20 دينارا للتذكرة الواحدة، مضيفا أن الخلل الذي حدث في الخط الكهربائي الرئيسي، يحدث في كل بلدان العالم على اعتبار أن التراموي يعمل ب 700 فولط، وهو ما أوضحه مدير الطاقة، بن حورية، في رده على استفسار الوزير، حيث أرجع الخلل إلى عطب على مستوى مركز توزيع الطاقة.
وقال عمار تو في رده على سؤال “الفجر” إن سعر التذكرة يطبق على جميع المواطنين، بمن فيهم الطلبة، حيث تلغى بطاقة تنقل الطالب عند الصعود على متن التراموي، لأن المتكفل بهم هي الجامعة، مشيرا في سياق آخر أن السائقين الذين قاموا بالتشغيل التجاري للشطر الأول من مشروع تراموي الجزائر الرابط بين برج الكيفان وحي مختار زرهوني، تم اعتمادهم من مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري “إيتوزا”.
غياب الإجراءات الاحترازية بخصوص “التراموي” يثير قلق الجهات الأمنية
حذرت المديرية العامة للأمن الوطني من مخاطر عدم استكمال أشغال “تراموي الجزائر” الذي انطلق شطره الأول، أمس الأحد، دون الإشارات الضوئية، التي تنبه إلى مرور هذه الوسيلة الجديدة، على مستوى تقاطع الطرقات على وجه التحديد، موجهة النداء إلى المواطنين، ومدراء المؤسسات التربوية بالخصوص، قصد تحسيس المتمدرسين بخطورة الوضع.
وأكد محافظ الشرطة عن أمن ولاية الجزائر، فلالي محمد، في تصريح إذاعي أن المديرية العامة للأمن الوطني وبالتعاون مع أمن ولاية الجزائر، قامت بتخصيص جمهرة من عناصر الأمن القدامى، من أجل العمل على سلامة المواطنين من خطر “تراموي الجزائر”، تزامنا مع المخاوف التي بادرتهم، بخصوص عواقب سير “تراموي الجزائر” في نفس الطرق التي يستعملها الراجلون إضافة المركبات، محذرا من الاستهانة من المخاطر التي ستنجم إذا ما لم تؤخذ الاحتياطات اللازمة من طرف كل الجهات المعنية.
وشدد فلالي على ضرورة الصرامة في التعامل مع هذه الوسيلة الحديثة، التي قد تشكل خطرا على تلاميذ المدارس بالخصوص على مستوى المنطقة الشرقية، موجها نداء لمدراء المؤسسات التربوية الواقعة على طول المناطق التي يمر بها “التراموي”، بتكثيف الحملات التحسيسية، بالتعاون مع السلطات المحلية على مستوى مقاطعة الدار البيضاء، لتجنب أي حوادث يروح ضحيتها المتمدرسون وحتى المواطنون على مستوى الأحياء.
ودعا المتحدث، إلى استغلال كل أنواع الإشهار وقنوات السمعي البصري كالتلفزيون، باعتبارها الوسيلة الأنجع للتحسيس حول كيفية التعامل مع “التراموي” والخطوط الكهربائية التابعة له، مطالبا بحصص توعوية على مستوى المدارس ولافتات بالطرقات، حيث أكد أن الكل معني في هذه الحملة، من أولياء وأساتذة ومصالح الأمن والسلطات المحلية، خصوصا أن الأشغال لم تنته بعد، حيث لم تركب الإشارات الضوئية، والتي من شأنها التنبيه مسبقا بمرور هذه الوسيلة الغريبة عن الثقافة الجزائرية، في مقاطع الطرقات.
ويجدر القول أن هذا المشروع الضخم الذي يسير عن طريق الطاقة الكهربائية، والذي انطلقت أشغاله منذ خمس سنوات، سيعرف في بدايات انطلاقه عدة صعوبات، حسب التحذيرات المتكررة التي باتت توجهها مصالح الأمن عن طريق حصص الإذاعة الوطنية، في محاولة منها التحسيس بضرورة اتخاذ كل الإجراءات الأمنية والوقائية لتفادي وقوع حوادث سير في ظل غياب واضح للحواجز الأمنية التي تفصل الراجلين عن سكك التراموي، وكذا تداخل ممر الراجلين وطرق السيارات مع السكك الحديدية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.