الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية: إطلاق خط قسنطينة-بسكرة و قطار "كوراديا" لخط قسنطينة-الجزائر العاصمة

تدعم النقل بالسكك الحديدية بولاية قسنطينة, يوم الثلاثاء, بإطلاق خط نقل جديد عبر القطار يربط هذه الولاية ببسكرة مرورا بباتنة إضافة إلى وضع حيز الخدمة لقطار من نوع "كوراديا" يضمن الخدمة بين قسنطينة والجزائر العاصمة.
وقد أشرف على العملية والي قسنطينة, عبد الخالق صيودة, و المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية, عاج بوعوني الذي سلط الضوء على " أهمية هذهالعمليات في تحسين نوعية خدمة النقل العمومي التي تضمنها ذات الشركة".
و في تصريح للصحافة, أوضح المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية, بأن هذه العمليات تندرج في إطار "برنامج واسع أطلقته الدولة يتضمن فتح خطوط جديدة للسكة الحديدية وتعزيز الخطوط الموجودة بهدف تحسين ظروف تنقل المسافرين وربح الوقت".
وحسب الشروح المقدمة بعين المكان من طرف المسؤولين المعنيين, فان خط السكة الحديدية قسنطينة- بسكرة مرورا بباتنة يؤمن بواسطة قطار عصري من نوع "أوتوراي" بسعة 199 مقعدا مزود بجميع الوسائل اللازمة لرحلة مريحة على مسافة 238 كلم.
وفيما يتعلق بخط قسنطينة الجزائر العاصمة الذي دخل حيز الخدمة "نهاية مارس 2025 " بعد انقطاع دام 7 سنوات , فقد تم تعزيزه بقطار حديث من نوع "كوراديا" يضم 254 مقعدا منهم 60 مقعدا من الدرجة الأولى و تبلغ سرعته 120 كلم في الساعة, حسبما أشير إليه.
و بعد أن أبرز أهمية ولاية قسنطينة في شبكة السكك الحديدية الوطنية, أوضح السيد بوعوني بأنه قد "تم وضع برنامج خاص لهذه المنطقة المحورية التي استفادت من جهة أخرى من عملية واسعة لإعادة تأهيل 3 محطات قطار واقعة بكل من باب القنطرة و سيدي مبروك (قسنطينة) و الخروب.
و بعد أن ذكر بأنه تم رصد غلاف مالي يقدر ب 378 مليار دج لاقتناء معدات للسكك الحديدية من أجل تلبية الاحتياجات و المتطلبات و أيضا توسيع الشبكة الوطنية و تعزيز الربط بين الولايات بهدف تحسين جودة الخدمة, أفاد ذات المسؤول بأنه في هذا الإطار سيتم تدعيم عديد الخطوط مثل تبسة-الجزائر العاصمة و تقرت-الجزائر العاصمة علاوة على فتح خطوط جديدة للسكة الحديدية تربط الولايات الكبرى بمختلف مناطق الوطن.
وتم بالمناسبة تفقد أشغال صيانة خط السكة الحديدية بهدف تعزيز سلامة حركة القطارات.