التعديل الدستوري لسنة 2020 أسّس لمرحلة جديدة    إرهابي يسلّم نفسه وتوقيف 8 عناصر دعم    اجتماع تقني لرفع مستوى المبادلات التجارية    سايحي يؤكّد الحرص على حماية حقوق العمال    غلق مؤقت وجزئي لحركة المرور بالعاصمة    الخضر يبحثون عن الأداء والنتيجة    حرب شعواء ضدّ مروّجي الفيديوهات المخلّة بالحياء    تركيب 208 آلاف كاشف عن تسرّب للغاز    ميسي يكسر رقم رونالدو!    قويدري يلتقي السفير الأوغندي    العرابي: الشعب الصحراوي هو من سيقرّر مصيره    بن دودة: الجزائر شريك فاعل    بلمهدي يزور معرض الحج    الرئيس تبون يعفو عن بوعلام صنصال    توزيع جوائز مشروع "البحث عن السفراء الثقافيين الشباب الجزائريين الصينيين" بالجزائر العاصمة    إبراز ضرورة حماية المنتجات التقليدية وطرق تسويقها وطنيا ودوليا    إصابة 32 شخص بجروح متفاوتة الخطورة ببجاية    خنشلة : توقيف 06 أشخاص و حجز 3750 مهلوسات    وزير الأشغال العمومية ينصب لجنة مرافقة ومتابعة تمويل المشاريع الهيكلية للقطاع    تفتك جائزة "لجدار الكبرى " للمهرجان الثقافي الوطني للأغنية الملتزمة    مؤشرات اقتصادية إيجابية ومشاريع الرقمنة ستعزز مسار الإصلاحات    الجامعة العربية تعقد جلسة حول "التجويع كسلاح حرب"    رؤساء المجموعات البرلمانية يشيدون بالرؤية الوطنية المتكاملة للنص    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 69182 شهيدا و170694 مصابا    الأوضاع الإنسانية بغزة ما زالت مروعة    بحث سبل تعزيز التعاون الجزائري-الأردني    في بيان لها حول انتشار "الجرب" في بعض المدارس    توسيع التعاون ليشمل الصناعة التحويلية والتكنولوجيات الحديثة    متابعة تجسيد البرامج التكميلية للتنمية    تدابير جذرية وصارمة لوقف إرهاب الطرقات    توحيد مواضيع الاختبارات وفترات إجرائها    تصدير فائض الطاقة يفتح آفاقا لتوسيع الاستثمارات    "سلام تصدير +" لدعم الصادرات الوطنية    786 حالة سرقة للكهرباء    اختبار تجريبي قبل ودية أقوى مع السعودية    مدرب منتخب ألمانيا يردّ على تصريحات مازة    ندوة دولية كبرى حول الشاعر سي محند أومحند    نحو تجسيد شعار: "القراءة.. وعي يصنع التغيير"    مساحة للإبداع المشترك    تحديد منتصف جانفي المقبل لعودة غويري للمنافسة    مقلّد الأوراق المالية في شباك الشرطة    12 مصابا في اصطدام بين حافلة وشاحنة    بونعامة يبرز أهمية اعتماد معايير الجودة    الجزائر وأنغولا تجمعهما مواقف مبدئية    بلمهدي يُوقّع اتفاقية الحج للموسم المقبل    إنطلاق "الملتقى الدولي للمبدعين الشباب" بالجزائر العاصمة    أسبوع القافلة السينمائية للأفلام الثورية " من 9 إلى 13 نوفمبر الجاري    جهود متميزة تبذلها الجزائر لتهيئة الظروف الملائمة للاجئين الصحراويين    ستورا يدعو فرنسا للاعتراف بجرائمها في الجزائر    بلمهدي في السعودية    من ينصف الأسرى الفلسطينيين أحياء وأمواتا؟    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ألف سائق وقابض بدون تأمين
عمالة في "الظل"
نشر في الجمهورية يوم 20 - 05 - 2010

كشفت مصادر من مديرية النقل أن معظم سائقي الحافلات والقابضين يشتغلون دون تأمين وقد يتجاوز عددهم ألفي (2000) شخص على اعتبار أن حظيرة النقل بالولاية تتوفر على أكثر من ألف حافلة من مختلف الأحجام وهو ما يعرض حياة هؤلاء العمال للخطر وعدم الإستفادة من التأمين في حالة وقوع الحوادث.
وأكد عدد كبير من السائقين أنهم عرضة للمخاطر يوميا سواء تعلق الأمر بحوادث المرور أو الإعتداءات من طرف اللصوص أو المراقبين غير الشرعيين للمواقف والمحطات النهائية.
وقد ذكر المدعو (خ) سائق حافلة أنه يشتغل منذ قرابة 13 سنة وعمل بعدد كبير من الخطوط الحضرية وهو مثل عشرات السائقين الذين لم يتم تأمينهم بعد بسبب عدم إستقرارهم وكذا البحث الدائم وإستبدل أصحاب المركبات للعمال.
وذكر قابض حافلة أنه عمل 5 سنوات متواصلة بعدة حافلات دون التأمين وهو دائم التنقل بين الحافلات لتحصيل أجرة كاملة على إعتبار أن أصحاب الحافلات يرفضون تأمينه.
وكشف نفس الشخص أه عرضة لعدة إعتداءات خلال مشواره المهني، حيث تلقى طعنة في شجار من أحد الركاب ولم يكن مؤمن غير أن صاحب الحافلة تكفل بالعلاج ومنذ الحادثة توقف عن ممارسة نشاط القابض وإستبدله بالبيع الفوضوي لأنه ربما يكون أأمن وقد أجمع عدد كبير من القابضين والسائقين على حدّ سواء أنهم بحاجة لتأمين فيما فضل آخرون عدم التأمين لأنهم يشتغلون بعدة خطوط في نفس الوقت ومن جهة ذكر سائق حافلة نقل أن معظم السائقين والقابضين يفضلون عدم التصريح بهم لدى المصالح المعنية ليتلقون رواتبهم بعد مضاعفة عملهم في خطوط مختلفة والتأمين سيحرمهم من العمل بخط آخر .
علما أن السائقين يتلقون راتب يومي يقدر بين 900دج و1500 دج حسب الخط فيما يتلقى القابضون أجرة يومية تقدر ما بين 600 دج و900دج حسب الخط أيضا وأغلبيتهم يفضلون أخد الأجرة مضاعفة بالعمل في خط آخر.
وبدوره ذكر مصدر من مديرية العمل أنه تم تكليف أعوان لمتابعة الملف ميدانيا مؤكدا أن نقص الوعي لدى هذه الشريحة وراء عدم تأمينها وقد صادف الأعوان مشاكل منها رفض القابضين التصريج بأسمائهم أو تقديم عناوين وهمية ، فيما يعارض بعض السائقين المراقبة وأكد المتحدث أن مديرية العمل تستقبل كل من يريد التقرب منها للإستفسار وذكرت مديرية النقل فرض التصريح ب 4 عمال على الأقل لإستلام الإعتماد.
وللإشارة فقد شهدت ولاية وهران خلال السنتين الماضيتين حادثين تسببا في وفاة قابضين الأول كان سنة 2008، حيث قتل على يد شخص بحي البدر بعد تعرضه لطعنة خنجر بالخط (4 ج) إثر شجار حول التسعيرة.
أما الحادث الثاني فقد وقع بمنطقة حاسي بونيف، حيث صدمت سيارة قابض خلال نزوله من الحافلة وهذا نتيجة عطب أصابها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.