الرئيس الصومالي يخص باستقبال رسمي    جلاوي يستعرض مدى تقدم المشاريع في الجنوب الكبير    الجزائر تسعى إلى تعزيز سيادتها الرقمية    حيداوي يُحفّز المبتكرين    ركّاش يلتقي سفير مصر    سايحي يشدد على ضرورة تحسين الخدمة العمومية    الجزائر وأنغولا تجمعهما مواقف مبدئية    ناني ضمن طاقم للخضر    الوزير يُجري تحليل PSA    بونعامة يبرز أهمية اعتماد معايير الجودة    بلمهدي يُوقّع اتفاقية الحج للموسم المقبل    الجامعة العربية تعقد جلسة حول "التجويع كسلاح حرب"    الرئيس اللبناني يؤكد ضرورة الضغط على الكيان الصهيوني لوقف اعتداءاته    عجال يستقبل وفدا من "جنرال اليكتريك" الأمريكية    دعوة إلى إيداع ملفات التعويض بعنوان 2025    ارتفاع محسوس في الكشف عن سرطان البروستاتا بقسنطينة    كيف يشكل الهاتف تهديداً لذاكرة طفلك؟    وعي صحي أم نزعة عالمية سُميت ب "النباتيّين"؟    ضبط برنامج جلسات مناقشة مشروع قانون المالية 2026    إنطلاق "الملتقى الدولي للمبدعين الشباب" بالجزائر العاصمة    أسبوع القافلة السينمائية للأفلام الثورية " من 9 إلى 13 نوفمبر الجاري    "أوتشا" تحذر من تفاقم الأزمة في ولاية شمال دارفور مع انتشار العنف في الفاشر    تحذير من الأجهزة الطرفية غير المصادق عليها    دعم القدرات العملياتية والتقنية للأمن الوطني    جهود متميزة تبذلها الجزائر لتهيئة الظروف الملائمة للاجئين الصحراويين    الجزائر مستعدة لترقية علاقاتها الاقتصادية مع أنغولا    توسيع التعاون مع كرواتيا لتطوير الصناعة البحرية    أيام تحسيسية بالجامعة حول خطر المخدرات    تقرير شامل حول وضعية حي سيدي الهواري بوهران    رياض محرز يثير أزمة جديدة في البطولة السعودية    لوبيز يعرض نفسه على "الخضر" وشقيق مبابي هدف "الفاف"    ريان قلي ينفي تمرده على "الخضر" ويبرر موقفه    دعوة لإنشاء مراكز علاجية وإطلاق نوادٍ توعوية    بن دودة: التراث ركيزة السيادة الثقافية للجزائر    بوشناقي يدعو لعودة الجزائر إلى لجنة التراث باليونيسكو    صور من غرف مظلمة تعيد أحداث الثورة للشاشة    ستورا يدعو فرنسا للاعتراف بجرائمها في الجزائر    المنتخب الوطني يحطّ الرّحال بجدّة    سرطان البروستات يفتك بالرجال في الجزائر    مولودية الجزائر تستعيد الريادة    ياسر جلال يوضّح تصريحاته بالجزائر    نواب يُثمّنون مشروع قانون المالية    بلمهدي في السعودية    رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون يجري محادثات على انفراد مع نظيره الصومالي حسن شيخ محمود    الرئيس تبون يتلقى التهاني من رئيسي نيبال وسيريلانكا وسلطان بروناي    نزوح 75 ألف شخص من إقليم دارفور السوداني    من ينصف الأسرى الفلسطينيين أحياء وأمواتا؟    وزير الشؤون الدينية بلمهدي يشارك في اللقاء نصف السنوي لرؤساء مكاتب شؤون الحجاج بالسعودية    البروفيسور رشيد بلحاج يدعو إلى إصلاح شامل للمنظومة الصحية وتكامل أكبر بين القطاعين العام والخاص    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ألف سائق وقابض بدون تأمين
عمالة في "الظل"
نشر في الجمهورية يوم 20 - 05 - 2010

كشفت مصادر من مديرية النقل أن معظم سائقي الحافلات والقابضين يشتغلون دون تأمين وقد يتجاوز عددهم ألفي (2000) شخص على اعتبار أن حظيرة النقل بالولاية تتوفر على أكثر من ألف حافلة من مختلف الأحجام وهو ما يعرض حياة هؤلاء العمال للخطر وعدم الإستفادة من التأمين في حالة وقوع الحوادث.
وأكد عدد كبير من السائقين أنهم عرضة للمخاطر يوميا سواء تعلق الأمر بحوادث المرور أو الإعتداءات من طرف اللصوص أو المراقبين غير الشرعيين للمواقف والمحطات النهائية.
وقد ذكر المدعو (خ) سائق حافلة أنه يشتغل منذ قرابة 13 سنة وعمل بعدد كبير من الخطوط الحضرية وهو مثل عشرات السائقين الذين لم يتم تأمينهم بعد بسبب عدم إستقرارهم وكذا البحث الدائم وإستبدل أصحاب المركبات للعمال.
وذكر قابض حافلة أنه عمل 5 سنوات متواصلة بعدة حافلات دون التأمين وهو دائم التنقل بين الحافلات لتحصيل أجرة كاملة على إعتبار أن أصحاب الحافلات يرفضون تأمينه.
وكشف نفس الشخص أه عرضة لعدة إعتداءات خلال مشواره المهني، حيث تلقى طعنة في شجار من أحد الركاب ولم يكن مؤمن غير أن صاحب الحافلة تكفل بالعلاج ومنذ الحادثة توقف عن ممارسة نشاط القابض وإستبدله بالبيع الفوضوي لأنه ربما يكون أأمن وقد أجمع عدد كبير من القابضين والسائقين على حدّ سواء أنهم بحاجة لتأمين فيما فضل آخرون عدم التأمين لأنهم يشتغلون بعدة خطوط في نفس الوقت ومن جهة ذكر سائق حافلة نقل أن معظم السائقين والقابضين يفضلون عدم التصريح بهم لدى المصالح المعنية ليتلقون رواتبهم بعد مضاعفة عملهم في خطوط مختلفة والتأمين سيحرمهم من العمل بخط آخر .
علما أن السائقين يتلقون راتب يومي يقدر بين 900دج و1500 دج حسب الخط فيما يتلقى القابضون أجرة يومية تقدر ما بين 600 دج و900دج حسب الخط أيضا وأغلبيتهم يفضلون أخد الأجرة مضاعفة بالعمل في خط آخر.
وبدوره ذكر مصدر من مديرية العمل أنه تم تكليف أعوان لمتابعة الملف ميدانيا مؤكدا أن نقص الوعي لدى هذه الشريحة وراء عدم تأمينها وقد صادف الأعوان مشاكل منها رفض القابضين التصريج بأسمائهم أو تقديم عناوين وهمية ، فيما يعارض بعض السائقين المراقبة وأكد المتحدث أن مديرية العمل تستقبل كل من يريد التقرب منها للإستفسار وذكرت مديرية النقل فرض التصريح ب 4 عمال على الأقل لإستلام الإعتماد.
وللإشارة فقد شهدت ولاية وهران خلال السنتين الماضيتين حادثين تسببا في وفاة قابضين الأول كان سنة 2008، حيث قتل على يد شخص بحي البدر بعد تعرضه لطعنة خنجر بالخط (4 ج) إثر شجار حول التسعيرة.
أما الحادث الثاني فقد وقع بمنطقة حاسي بونيف، حيث صدمت سيارة قابض خلال نزوله من الحافلة وهذا نتيجة عطب أصابها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.