وزارة التربية تُقيّم الفصل الأوّل    ناصري يؤكد أهمية التنسيق البناء بين المؤسّسات الوطنية    إحباط محاولات إدخال 26 قنطاراً من الكيف    توفير 500 منصب عمل جديد بتندوف    تنظم منتدى التربّصات بحضور أكثر من 150 مؤسّسة    نقطة تحوّل في المسيرة النضالية للجزائريين    خيام النازحين تغرق في الأمطار    التصعيد العدائي الفرنسي يتزايد    هل يُقابل ميسي رونالدو في المونديال؟    خُطوة تفصل الخضر عن المربّع الذهبي    الوالي يأمر بمضاعفة المجهودات وتسليم المشاريع في آجالها    نجاح أوّل عملية استبدال كلي لعظم الفخذ    بوعمامة في طرابلس    جداريات الأندية الرياضية تُزيّن الأحياء الشعبية    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    قمع غير مسبوق يتعرض له الصحفيين وكذا ازدواجية المعايير    إطلاق خدمة دفع إلكتروني آمنة من الخارج نحو الجزائر    الإطاحة بشبكة إجرامية من 3 أشخاص تزور العملة الوطنية    خنشلة : توقيف 03 أشخاص قاموا بسرقة    رئيس الجمهورية يبعث برسالة تخليدا لهذه الذِّكرى المجيدة    سعيود يترأس اجتماعا تنسيقيا مع مختلف القطاعات    إجماع وطني على قداسة التاريخ الجزائري ومرجعية بيان أول نوفمبر    اللقاء يدخل ضمن الحوار الذي فتحته الرئيس مع الأحزاب    المنتخب الوطني يفوز على منتخب العراق 2- 0    عطاف يستقبل من طرف رئيس الوزراء اليوناني    اليمين المتطرّف الفرنسي يتمسّك بنهج المشاحنة مع الجزائر    تبادل الخبرات في المجال القضائي بين الجزائر والكويت    مواضيع مطابقة لريادة الأعمال كمذكرات تخرّج للطلبة    تأكيد على دور ريادة الأعمال والابتكار    موقع سكني بحاجة لثورة تنموية    "الخضر" في طريق مفتوح للمربع الذهبي    قمة واعدة بين "الصفراء" و"الكناري"    المجتمع الدولي مطالب بالتدخل العاجل    الجنوب.. مستقبل الفلاحة والصناعات التحويلية    إلغاء عقود امتياز ل 15 مشروعا لتربية المائيات بوهران    نقاش الإشكاليات بين التاريخ والمعرفة    إزالة 80 توسعة عشوائية بوادي تليلات    بين الأسطورة والهشاشة والهوية الأصلية    حملة تحسيسية لتعزيز وعي المستهلك    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    فتاوى : اعتراض الأخ على خروج أخته المتزوجة دون إذنه غير معتبر    إصرار لدى لاعبي منتخب العراق    مجموعة العمل المعنية بحقوق الإنسان في الصحراء الغربية..المجتمع الدولي مطالب بالتدخل لوقف قمع الصحراويين بالمدن المحتلة    ملتقى حول قانون مكافحة المخدرات والمؤثرات العقلية : تغييرات جوهرية في التعامل مع قضايا المخدرات    مولودية الجزائر تُعمّق الفارق في الصدارة    ملتقى علمي حول أصالة اللغة العربية ومكانتها العالمية    إطار جبائي للشركات والبحث في إفريقيا    هل الشعر ديوان العرب..؟!    المنتخب الجزائري يحسم تأهله إلى ربع نهائي كأس العرب بعد فوزه على العراق    3 رؤى سينمائية للهشاشة الإنسانية    عندما يصبح الصمت بطلا    نحن بحاجة إلى الطب النبيل لا إلى الطب البديل..    المسؤولية بين التكليف والتشريف..؟!    إجراء قرعة حصّة 2000 دفتر حج    إجراء القرعة الخاصة بحصة 2000 دفتر حجّ إضافية    المواطنون الحائزون على طائرات "الدرون" ملزمون بالتصريح بها    قرعة الحجّ الثانية اليوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وهران
أكثر من 1300 حافلة نقل غير صالحة
نشر في المساء يوم 10 - 12 - 2008

أظهر تقرير أعدته لجنة النقل والمرور بولاية وهران وجود 1350 حافلة نقل عمومي يتعدى عمرها 20 سنة، ويعود تاريخ سير أحدثها إلى ما قبل سنة 1988، وهو ما يعتبره مدير النقل بالولاية بالأمر غير المقبول خاصة وأن معظم هذه الحافلات توجد في حالة لاتبعث على الارتياح كما أن التقنيين يعتبرونها مصدر قلق للمسافرين وخطرا على حياتهم، الأمر الذي يتطلب اتخاذ قرار حاسم وصارم بضرورة توقيف استعمالها واستغلالها.
وزيادة على قدم هذه الحافلات فإنها تؤثر بشكل سلبي على المحيط والبيئة من خلال حجم وكمية الغازات المضرة التي تطلقها وتنفثها يوميا.
وفي هذا الاطار يؤكد العديد من المسؤولين أنه رغم وجود قرار وزاري يقضي بمنع حركة تنقل أي حافلة يفوق عمرها خمس سنوات إلا أن هناك حافلات تعدت العشرين سنة من الخدمة مازالت تجوب الشوارع الحضرية وغير الحضرية، تتسبب في وقوع حوادث مرور وتزرع الموت في كل مكان كما حصل بزهانة بولاية معسكر، اين لقي 26 شخصا مصرعهم في حادث مرور أليم سببه قدم الحافلة وعدم خضوعها للصيانة، أو الحادث الآخر الذي وقع بالمالح بولاية عين تيموشنت والذي راح ضحيته كذلك 28 شخصا بسبب عدم صيانة الحافلة التي كانت تصلح لنقل اي شيء سوى الاشخاص، أو الحادث الآخر الذي وقع على الطريق الرابط ما بين مستغانم ووهران والذي ذهب ضحيته 12 راكبا بسبب قدم الحافلة وافتقارها للفرامل وعدم قدرة سائقها على التحكم في قيادتها.
مسؤولون بلجنة النقل والمرور بولاية وهران أكدوا ضرورة بل وجوب الشروع من الآن في توقيف كل الحافلات التي يفوق عمرها 20 سنة، وتطبيق القرار الوزاري والبدء في تجديد حظيرة الحافلات على اختلاف خطوطها خاصة مع تزايد حركة المواطنين والمسافرين ما بين المدن عبر الخطوط الحضرية وشبه الحضرية من جهة، والنقص المسجل في وسائل النقل، حيث يوجد بوهران 743 حافلة يتراوح عمرها ما بين 16 و20 سنة، و544 حافلة يتراوح عمرها ما بين 11و 15 سنة لم تمكنها المراقبة التقنية التي أجريت عليها من ممارسة النشاط والسير ونقل المسافرين خوفا عليهم من الحوادث الوخيمة التي قد يتعرضون لها بسبب وضعيتها المهترئة وعدم صلاحية محركاتها التي قد تعطل في أي مكان من الطريق، غير أن الواقع أثبت أن هذه الحافلات تنشط بصفة عادية، معرضة حياة الراكب للخطر.
هذا في الوقت الذي أكدت فيه مصادر أمنية أن عملية مراقبة وثائق الفحص التقني متواصلة، ودليل ذلك توقيف 14 حافلة لا يملك أصحابها وثيقة الفحص الترقيمي لهذا النوع من المركبات وهذا خلال حصيلة الشهر الماضي فقط.
أما دفتر الشروط المعمول به فقد أكد مدير النقل ان الامر يتعلق بنوعية الحافلة ونتائج الفحص التقني التي تشخص مدى صلاحية الاستعمال للحافلة علما أن حظيرة الحافلات لوهران بها 1137 حافلة يقل عمرها عن 5 سنوات من مجموع 6610 حافلة تجوب يوميا الطرقات الحضرية والوطنية لنقل الركاب والمسافرين ما بين الولايات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.