انتخاب الجزائر لرئاسة اللجنة الإفريقية    مخطّط وطني للشباب    أطراف أجنبية تسعى للمساس باستقرار الجزائر    إطلاق منصّة التصريح الإلكتروني بضياع الوثائق    واضح يعرض الاستراتيجية الشاملة    وفاة مفاجئة لمذيعة شابّة    الجزائر تُجدّد الدعم المطلق لشعب فلسطين    الضفّة تنزف!    هذا برنامج مباريات ديسمبر وجانفي    الجزائر تواجه السودان في جولة الافتتاح    الحبس المؤقت للمتهم ساعد بوعقبة    تكثيف المراقبة الميدانية للمؤسسات الصناعية وتعزيز الإجراءات الردعية    ملتقى وطني حول الأمير عبد القادر    تبّون يؤكد أهمية دعم قدرات الصناعة الصيدلانية    ضرورة التنسيق لجعل إفريقيا قطبا صيدلانيا عالميا    زيد الخير يشارك في تدشين منصّة عالمية    نشاط مكثّف لزروقي    جائزة عربية للإذاعة الجزائرية    الخطوط الجوية الجزائرية تصبح الناقل الرسمي للمنتخب الوطني في جميع الاستحقاقات الكروية    صيد 138 طناً من التونة الحمراء خلال حملة 2025 وإيرادات تصل إلى 7 ملايين دج    وزير الأشغال العمومية يتابع مشاريع ربط ميناء بجاية وتيزي وزو بالطريق السيار شرق-غرب    قسنطينة تهيمن على نتائج مسابقة "الريشة البرية" الوطنية لاختيار أحسن طائر حسون    الجزائر تطلق ثلاث دورات تلقيح لحماية الأطفال من شلل الأطفال ابتداءً من 30 نوفمبر    المؤتمر الوزاري بالجزائر يؤكد ضرورة تعزيز التعاون الإفريقي لتحقيق السيادة الدوائية    مجلس الأمة يشارك في اجتماعات اللجان الدائمة للجمعية البرلمانية للاتحاد من أجل المتوسط    البرلمان الجزائري يشارك في الاحتفال بالذكرى ال50 لتأسيس المجلس الوطني الصحراوي    اختتام أشغال المنتدى الدولي حول الحوكمة عالية الفعالية وعصرنة المرفق العمومي بالجزائر العاصمة    رسمياً.. الجزائر في المستوى الثالث    250 مصنعاً للأدوية في الجزائر    فضائل قول سبحان الله والحمد لله    فتاوى    بسبب مازا..هجوم إنجليزي حاد على ريان آيت نوري    ضمن قائمة التراث الإنساني لدى اليونيسكو : اجتماع تنسيقي لإعداد ملف عربي مشترك لتصنيف الألعاب التقليدية    ملتقى الصناعات الإبداعية وحقوق المؤلف : تسليط الضوء على ميكانيزمات النهوض بالصناعات الإبداعية في الجزائر    إحياء للذكرى ال193 للمبايعة الأولى : الدولة والأخلاق عند الأمير عبد القادر موضوع ملتقى وطني    ما أهمية تربية الأطفال على القرآن؟    عشرات الخيام تأوي نازحين هجروا تضررت منازلهم بغزة    الدوبارة .. أكلة شعبية تحافظ على بريقها    سوق الملابس بين تقلبات المناخ وقلّة الإقبال    فواكه الخريف والشتاء حلٌّ طبيعي لتقوية المناعة    الجزائر ملتزمة بالدفاع عن الحقوق المشروعة للشعب الفلسطيني    تناولنا الفرص الاستثمارية الواعدة التي تتيحها الجزائر    إحباط محاولة تمرير 10 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    دعوة إلى تمكين الشعب الصحراوي من حقّه في تقرير المصير    تشجيع البحث وتطوير التطبيقات لدعم دور المساجد    الجزائر ترفع لواء السلم والأمن في إفريقيا    كل الشروط متوفرة لتحقيق قفزة نوعية للاقتصاد الوطني    علاقاتنا نموذج للشراكة الاستثمارية النّاجحة    البحث العلمي تحوّل إلى قوة اقتصادية فعلية    دعوة للتحقيق في وضعية مستشفى عين طاية    مفاجأة كبيرة في ملف عودة قندوسي إلى مصر    عوار يتحدث عن تجربته في السعودية وعلاقته مع بن زيمة    شجرة الزيتون.. رمز فخر على مر الأجيال    صرامة كبيرة وعقوبات قاسية ضد مخالفي قانون المرور    الجزائر تضع رهن إشارة البلدان الإفريقية خبرة مؤسستها الوطنية    بوعمامة يشارك في المنتدى الإفريقي للبث الإذاعي والتلفزي    هذه أضعف صور الإيمان..    يخافون يوما تتقلب فيه القلوب والأبصار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



*الكورسة*.. الحل البديل
سكان الجهة الشرقية يلجأون إلى " الكلوندستان " بسبب أزمة النقل
نشر في الجمهورية يوم 13 - 09 - 2018

سكان الجهة الشرقية يلجؤون إلى * الكلوندستان * بسبب أزمة النقل
*الكورسة*.. الحل البديل
عائشة محدان
يلجأ العديد من المواطنين المتنقلين نحو الجهة الشرقية من وهران كل مساء إلى الاستعانة بسائقي مركبات * الكلوندستان * للوصول إلى منازلهم في ظل غياب حافلات النقل وسيارات الطاكسي التي يرفض أصحابها التنقل خارج وسط المدينة ، إلا في حالة وافق الزبون دفع تسعيرة مضاعفة لا تقل عن السعر الذي يطلبه سائق الكلوندستان.
هذا و تعتبر محطتا حي الإخوة ميسوم وحي المرشد من أهم المحطات التي يتنقل عبرها سكان مختلف الأحياء بالجهة الشرقية من وهران، ما جعلنا نتوجه نحو هذه النقطتين الرئيسيتين بعد لحظات من أذان المغرب ، حيث لاحظنا أنَ جَل المواطنين يتوجهون نحو محطة حي الإخوة ميسوم، أين كان الموقع يشهد حركية كبيرة مقارنة بالمحطة الأولى، و في ساحة وسط الحي كان هناك عدد من السيارات، تبين أن أصحابها ينشطون بطريقة غير شرعية فكان جلَهم ينادي على الزبائن منتبها بين الفينة و الفينة إلى مرور عناصر أمنية بالقرب من المكان.
وأكَد لنا معظم الناشطين بالموقع أنهم ينقلون الركاب نحو أحياء الجهة الشرقية من وهران على غرار ارزيو و قديل، فحددوا سعر الوجهة نحو قديل مقابل 400 دج، ويمكن أن ينتظر الزبون إلى غاية ركوب زبائن آخرين فيتشارك الأربعة ركاب في تسديد المبلغ، و بذلك يتم تسديد 100دج للمقعد ، فيما تم تحديد ثمن نقل الركاب نحو ارزيو مقابل 600دج ، و في نفس الحي غير بعيد عن الساحة يركن آخرين مركباتهم بالقرب من محطة البنزين و أيضا على حافة الطريق في الموقع الذي يركن فيه طيلة اليوم أصحاب حافلات خط 41 الناشط بين سيدي البشير وحي الإخوة ميسوم، و كذا خط 42 الناشط بين بلدية حاسي بونيف و حي الإخوة ميسوم، و بمجرد مغادرتهم المكان يحل محلهم أولئك السائقين الناشطين بطريقة غير شرعية فيقول أحدهم *أنا حارس بمؤسسة خاصة لا يكفيني راتبي الشهري لتسديد كافة مستحقات عيش عائلتي ، و عليه اضطررت للعمل كسائق كلوندستان خلال الفترة المسائية ، و التحق بالمكان بين اليوم و الآخر لأنقل الركاب نحو حي الشهيد محمود مقابل 250دج إلى 300دج ، كما أنني أصادف زبائن آخرين ساعة العودة من الحي انقلهم نحو حي الإخوة ميسوم بنفس السعر، و منهم من يطلب مني أن أوصله إلى غاية وسط المدينة و يكون ذلك مقابل 600دج،صادفنا بالموقع عدد من الركاب الذين كانوا ينتظرون التحاق زبائن آخرين من اجل التشارك في تسديد مستحقات نقلهم فعبَر جلهم عن استحسانهم لتوفر خدمة النقل عبر الكلوندستان الذي اعتبروه منقذهم، خاصة وأنَ الوضع خلال الفترة المسائية يعد خطرا على الجميع خاصة النساء منهم ، في الوقت الذي عبروا عن استيائهم الشديد لعدم وجود حافلات نقل تنشط خلال فترة الليل في إشارة إلى أنَ هناك عدد من العمال لا ينتهون من دوامهم مبكرا كما أنَ هناك مواطنين يضطرون للبقاء إلى وقت متأخر من الفترة المسائية من أجل إتمام انشغالاتهم اليومية، و قد قال أحد الركاب في ظل التعبير عن العوز و استيائه من الوضع *دراهم الكورسة ثقل إضافي على دراهم الماء و الكهرباء حقَا تعبنا من الوضع*


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.