مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الرغاية.. قاطنو حي ''هريسة'' يطالبون بمحطة نقل وحافلات
نشر في الحوار يوم 24 - 04 - 2010

أعرب جل قاطني حي ''هريسة'' على مستوى الخط الوطني رقم 05 الرابط بين الرويبة وبلدية الرغاية الواقعة شرق ولاية الجزائر العاصمة، عن استيائهم الشديد إزاء غياب محطة نقل تقلهم إلى وجهاتهم التي عادة ما تكون عن طريق سيارات ''الكلوندستان''، الوضع الذي دفع بسائقيها إلى التعامل معهم بطرق غير قانونية، مستغلين حاجتهم لفرض التسعيرة التي يرغبون فيها، لاسيما أن الحي لا يحتوي على موقف للحافلات، حيث يقع هذا الأخير بمحاذاة الطريق السريع الذي يربط بلدية الرغاية والرويبة مرورا بالمنطقة الصناعية.
بهذا الصدد أوضح بعض سكان الحي ل ''الحوار''، أن النقص الفادح في وسائل النقل دفع بهم إلى تجرع المعاناة، حيث أجبرهم الوضع على النهوض في ساعات مبكرة من الصباح للظفر بمكان وسط حافلات النقل العمومية التي تأتي مملوءة عن آخرها من المحطة الرئيسية لبلدية الرغاية، الأمر الذي يصعب عليهم التنقل إلى مقر عملهم أو مقاعد دراستهم في الوقت المحدد.
... و''الكلوندستان'' يستحوذ على نشاط النقل
من ناحية أخرى يتخبط جل قاطني الحي في معاناة أخرى أثناء عودتهم إلى منازلهم، حيث يجدون أنفسهم وككل يوم في مواجهة غياب حافلات النقل التي تقف في هذا الموقف الذي يشكل نقطة سوداء لدى أصحاب الحافلات، حيث أكدوا خلال حديثهم لنا أن المشكل يكّمن في الفترة الصباحية عندما تمر حافلة من أصل ثلاث حافلات الأمر الذي يجبر الركاب على الاستعانة بسيارات ''الكلوندستان'' لضمان تنقلهم.
في إطار مماثل أكد سكان حي ''هريسة'' أنهم يجبرون على قضاء ساعات للوصول إلى مقاصدهم، لاسيما أمام الاستغلال الكبير لأصحاب السيارات غير الشرعية الذين ينشطون عبر الخط بقوانين خاصة تخدمهم دون الزبون الذي بات ملزما على النزول قبل الوصول إلى المحطة الرئيسية من أجل العودة بسرعة إلى الموقف لنقل زبائن آخرين عادة ما يتشاجرون من أجل الظفر بمكان رغم التسعيرة الباهظة المفروضة عليهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.