المدير العام لمدرسة "طيران الأوراس " عبد المجيد الواعي يصرح:

"حرموني من تكوين 200 طيار .. وسأفتح جامعة للطيران ببومرداس"

"سأراسل الوزير الأول لكشف اللبس عن سبب اقصائي من المناقصة"
يتحدث المدير العام لمدرسة "طيران الأوراس" في حوار قصير مع الحياة العربية باستغراب شديد عن سبب اقصائه من مناقصة وطنية طرحتها الخطوط الجوية الجزائرية لتكوين 200 طيار جزائري ومنحها لمؤسسة اجنبية أقل منها كفاءة، مهددا بمراسلة الوزير الأول لكشف اللبس عن القضية.
وفي المقابل كشف عن مشروع جديد يتواجد قيد الدراسة لفتح جامعة خاصة لتكوين الطيارين ويتوقع ان تحتضن في مدينة بومرداس مجهزة بأحدث التقنيات.
حاورته : مريم ياسين
كنتم من بين مدارس التكوين الاكثر توقعا للفوز بالمناقصة فكيف كان رد فعلكم بعد تلقيكم خبر اقصائكم منها؟
بمجرد الاعلان عن فتح المناقصة الوطنية لتكوين 200 طيار خط، قدمت ملفي الذي لقي بالترحيب ونظرا لما كانت من شروط في ملف المشاركة جعلني اتفاءل خيرا في احتضان شرف تدريب وتكوين طياري الخطوط الجوية لتكون المجموعة عبارة عن نموذج من تكوين جزائري محظ غير ان اقصائنا من المناقضة كانت بمثابة ضربة موجعة لم أكن أتوقعها ففي الوقت الذي كانت فيه الكفة مرجحة لصالحنا، لا أدري ما الذي حدث لقد فوجئت بإقصائي من المناقصة وكان باستطاعتي تداركه فالفارق كان يقدر بقيمة تكوين 50 طيار فقط
.. هل كنتم تتوقعون أن تمنح الصفقة لطرف اجنبي كما حدث؟
صراحة هذا آخر حساب يمكن أن يرد في مخيلتي خاصة وأن " طيران الأوراس" تملك كل المؤهلات لاحتضان تكوين طياري الخطوط الجوية الجزائرية وهو ما فعلته من قبل إلا أن الطعنة كانت كبيرة وغير متوقعة والأغرب من ذلك أنه التكلفة التي ستكلف تكوين هؤولاء الطيارين في الخارج تساوي ضعف الذي سيكلف التكوين في التراب الوطني، فحسب معلوماتي فإن هذا المنافس الاجنبي الذي منحت له الصفقة لا يملك امكانيات ولا معدات غير التي نملك نحن في مدرستنا هذا ما جعلني اتساؤل عن سبب منحه الصفقة وإقصائنا نحن من المناقصة.
ما عدى الفارق الذي كان باستطاعتكم تدراكه هل قدمت لكم تفسرات أخرى عن سبب الاقصاء ؟

هنا يكمن الخلل فقد صدت الابواب في وجهنا ولم نستفد من أي تفسير أو تبرير غير ذلك الفارق الذي تحدثت عنه سابقا رغم اصرارنا على اعادة النظر في المناقصة واعتماد قانون الاولوية الذي تمنح للمؤسسات والشركات الوطنية قبل الاجنبية خاصة مع توفرها على كل الامكانيات والمؤهلات ناهيك عن الاحترافية والخبرة وهو ما ترجمته المدرسة في الميدان، إلا أن من كان خلف المناقصة رفضوا ذلك، بل ما قاموا به مخالف لمبادئ وقواعد الاستثمار الرامية إلى الحفاظ على الاستثمار الوطني من خلال منحه الاولوية وكذا الحفاظ على موارد العملة الصعبة التي تستنزفها عمليات التكوين في الخارج.
ألم تفكروا في اللجوء إلى وزارة النقل لرفع انشغالكم هذا علها تعيد النظر في القضية ؟
اولا أريد أن أقول لكم أن ثقتي كبيرة في وزارة النقل وشركة الخطوط الجوية وفي الوزير الاول، فأنا راسلت الشركة ووزارة النقل وطلبت بإعادة المناقصة في انتظار الرد الذي نتوقع ان يكون ايجابيا كما سأخطر بالوزير الأول بتفاصيل القضية وأنا على يقين أن الحكومة الجزائرية تسعى دائما لخدمة المصلحة العامة قبل الخاصة فهي لطالما وقفت إلى جانب المستثمر والمتعامل الوطني في خطوة نحو حماية الاستثمار الوطني من الضياع والاندثار لذلك سأراسل الوزير الأول عبد المالك سلال وادعوه فيها لإعادة فتح ملف المناقصة كما أنني قد قدمت الطعن وانتظر الرد، ولن أبقى مكتوف الأيدي وأترك الاجنبي ينهب ثرواتنا ويقلل من قدرات اطارتنا وشبابنا خاصة ما اذا علمنا أننا سنوفر 30 منصب شغل دائم والعديد من فرص العمل الغير مباشرة.
ما هي المعدات التقنية والبيداغوجية التي توفرها " طيران الاوراس " ؟
المدرسة تحتوي على مؤهلات بشرية ومادية متعامل بها دوليا فنحن نشرف على التكوين التطبيقي لجامعيين متخصصين في الطيران مع منحهم منحة مالية عربون تشجيع للكفاءات الجزائرية فكل المتخرجين من "الأوراس" هم اليوم في مؤسسات عمومية تعرف بالصرامة ضف إلى ذلك كل الاساتذة بالمدرسة يملكون خبرة تفوق الثلاثين سنة على عكس ما نجده في الدول الغربية وحتى المتطورة أين لا تتجاوز الخبرة الثلاث سنوات، اذا امكانيات ومؤهلات مدرستنا تستحق التشجيع.
ألا تفكرون في توسيع دائرة نشاطكم لتشمل ولايات أخرى خاصة وان عملكم مهم وفي قطاع حساس وحيوي؟
نحن في صدد مناقشة مشروع جديد ستطلقه "طيران الأوراس" ويتعلق الامر بفتح جامعة خاصة لتكوين الطيارين ويكون مقرها ولاية بومرداس، حيث تتوفر الجامعة على كل المرافق والتجهيزات التي تضمن التدريب الجيد لكن الشئ الذي سيميز هذه الجامعة عن غيرها من مدارس التكوين أننا سنعمل على محاولة تدريب طيارينا كيفية التعامل مع الحوادث كالسقوط في البحار وهو ما جعلني أفكر في جعل المسبح كجزء مهم في هذا المشروع في انتظار تجسيده في أرض الواقع ليكون ثمرة جزائرية خالصة.
نبذة عن مدرسة الطيران
مدرسة"طيران الأوراس" انشأت بباتنة منذ 15 سنة هي مختصة في تكوين وتدريب الطيارين، كلفت المدرسة 250 مليار ستنيم دون أي اعانة من الدولة كما أنها مائة بالمائة جزائرية حيث تشغل حولي 500 طيار من كل الاختصاصات والأصناف كما أنها تحتوي على 2500 كتاب في الميدان الطيران.