ناصري يلتقي رئيس أنغولا    هذا جديد آر آلجيري    مقتل الآلاف وعمليات اختطاف في مجازر مروّعة    أنطقتني غزة شعرا يصدح في مواجهة الاحتلال والخذلان    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    عملية ناجحة للشرطة بغرداية    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    مشاركون في ندوة بالعاصمة:الوسطاء غير المصرفيين حلقة أساسية لتنويع مصادر التمويل    سيدي بلعباس : الشروع قريبا في إعادة الاعتبار للمنطقة الصناعية    رئيسة المحكمة الدستورية تشارك في المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية بمدريد    إصابة 31 تلميذا في حادث مرور بوسط مدينة القطار شرق غليزان    "إيتوزا" تعلن عن رحلات خاصة لنقل زوار المعرض الدولي للكتاب    رئيس السلطة الوطنية المستقلة للانتخابات يدعو المواطنين إلى التسجيل عبر المنصة الرقمية لتجديد القوائم الانتخابية    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    حملاوي تدعو إلى تفعيل لجان الأحياء والقرى    الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تحويل 9 ولاة وترقية ولاة منتدبين وأمناء عامين    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    رقم أعمال سوق التأمين يقارب 100 مليار دينار    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    تكثيف الوساطة لاستحداث مناصب عمل للشباب    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    ناصري يشارك في قمّة تمويل المنشآت في إفريقيا بلواندا    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    كبار السن.. استثمار أسري، ثورة مجتمعية وخبرة إنسانية    البوليساريو ترفض أية مقاربة خارج إطار الشرعية الدولية    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    الرياضي الصغير.. بذرة النخبة الوطنية    إصابة محرز وبلغالي قد تخلّط أوراق بيتكوفيتش    العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    حوارات في الذاكرة والهوية وفلسفة الكتابة    نسمات المهجر وطلة الصحراء ووقفات أخرى    دُور نشر تغازل القارئ كمّاً ونوعاً    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    جامعة "بوقرة" ترافع من أجل أسلوب حياة صحيّ وسليم    10 فرق في التجمع الجهوي    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عطلة نهاية السنة أخلطت برمجة الرحلات
استياء المسافرين على الرحلات الداخلية للخطوط الجوية الجزائرية
نشر في المساء يوم 21 - 12 - 2014

يشهد المطار الدولي هواري بومدين، منذ فترة اضطرابات في موعد الرحلات أثرت سلبا على حركة تنقل المسافرين الذين لم يجدوا إلا المقاهي وكراسي قاعات الانتظار لافتراشها إلى حين موعد الرحلات المؤجلة لموعد غير محدد، ورغم أن الخطوط الجوية الجزائرية مطالبة في مثل هذه الحالات بالتكفل بالمسافرين إلى غاية وصول الطائرة، إلا أن هذه الأخيرة تجاهلت انشغالات المواطنين وكلفت أعوان الوكالات التجارية بالرد على المسافرين بكلمة "اصبروا الأمر خارج عن نطاقنا".
وسمحت لنا الزيارة الاستطلاعية التي قادتنا أمس، إلى المطار عبر خطوطه الداخلية والخارجية بالوقوف على معاناة المسافرين بعد إلغاء 5 رحلات من أصل 10 مبرمجة لنهار أمس، دون تقديم تفسيرات مقنعة من طرف "الجزائرية" مما جعل المسافرين يعلّقون بأن "الشركة فقدت مصداقيتها".
وكانت الساعة تشير إلى العاشرة صباحا، عندما دخلنا بهو نهائي الخطوط الداخلية للمطار الدولي هواري بومدين، لتقابلنا اللوحة الإشهارية التي تعلن عن مواعيد هبوط وإقلاع الطائرات، فمن أصل 21 رحلة مبرمجة ليوم أمس، 14 رحلة مؤجلة دون تقديم توضيحات أكثر، وهو ما جعل المسافرين يبحثون عن مكان شاغر بالمقاهي التي تتوسط القاعة، في حين دخل البعض في مناوشات مع المكلفين بالوكالة التجارية داخل المطار، والتي شهدت تشكل طابور طويل من المواطنين ينتظرون دورهم للاستعلام وتغيير مواعيد الرحلات إلى وجهات أخرى.
وبعين المكان كان لنا حديث جانبي مع أحد المسافرين الذي بدا جد مرهق بسبب طول انتظاره، ليؤكد لنا أنه وصل إلى المطار منذ الساعات الأولى من الصباح غير أن رحلته إلى ولاية بجاية مؤجلة لموعد لاحق، وهو لا يعرف ما إذا كان مجبرا على العودة إلى منزله أو انتظار الطائرة.
ومن بين العائلات التي اتخذت لها طاولتين في إحدى المقاهي عائلة "عمي أحمد"، الذي كان رفقة زوجته وبناته الأربع والقادم من فرنسا باتجاه وهران، غير أن رحلته لم تكن مثلما كان مبرمجا لها من قبل، ليكشف لنا أنه مضطر إلى تأجير سيارة أجرة لبلوغ محطة المسافرين بالخروبة والسفر برا إلى وهران، على أن يطالب الشركة بتعويض تذاكر السفر.
حاولنا التقرّب من أحد أعوان الشركة الذي كان مارا بالقرب منّا للاستفسار عن موعد إحدى الرحلات المؤجلة، غير أن هذا الأخير رد علينا "لا أعلم شيئا" وأكمل طريقه.
انتقلنا من نهائي الخطوط الداخلية إلى الخطوط الدولية لنجد الأمر أكثر تعقيدا، خاصة وأن الفترة تتزامن مع العطلة الشتوية التي تتسم بتنقل عدد كبير من الجزائريين إلى الدول الأوروبية لقضاء احتفالات نهاية السنة، فقد كانت كل مصالح التسجيلات مكتظة عن آخرها بالمسافرين، في الوقت الذي أعلنت فيه اللوحات الإشهارية عن تأخر 5 رحلات من أصل 10 رحلات تابعة للخطوط الجوية الجزائرية، غير أن هذه المرة تم تحديد توقيت جديد لهذه الرحلات المؤجلة، في حين تم الإعلان عن الشروع في الركوب عبر 3 رحلات ووصول 4 طائرات في وقتها المحدد.
اقتربنا من بعض المسافرين المتوجهين إلى مطار ليون بفرنسا، للاستعلام عن ظروف الاستقبال ليجمعوا لنا أنهم تعودوا على إشكالية تأخر الرحلات عبر "الجزائرية"، ففي كل مرة يقع نفس الإشكال منذ عدة سنوات رغم كل الوعود التي تقدمت بها الشركة، في حين أكد لنا شاب يشتغل لحساب إحدى الشركات الأجنبية الناشطة بالسوق الجزائرية، أن مديره المباشر يرفض اقتناء تذاكر لدى شركة الخطوط الجوية الجزائرية بسبب تأخر جل رحلاتها، لذلك يتم التعامل في كل مرة مع باقي شركات الطيران الأجنبية التي تتميز بالمصداقية أكثر وحسن الاستقبال، كما قال
وفي حديث جانبي جمعنا مع أحد عمال مؤسسة تسيير المطارات، أكد لنا أن إشكال تأخر الطائرات يرجع إلى سوء برمجة الرحلات وعدم الأخذ بعين الحسبان الوقت المستغرق لصيانة وتنظيف الطائرة عند وصولها، بالإضافة إلى طول فترة الركوب ونقل الحقائب إلى غاية الطائرة، مشيرا إلى أن الإشكال يتفاقم مع كل فترة يزداد فيها الطلب على الرحلات في فترات نهاية السنة وموسم الاصطياف!.
"الجزائرية" لا ترد على الصحافة
اتصلنا بالمكلفة بالإعلام على مستوى الخطوط الجوية الجزائرية، إلا أن هاتف هذه الأخيرة لا يرد، ولدى اتصالنا بمصادرنا الخاصة لدى المؤسسة كشفت لنا أن سبب اضطراب الرحلات الداخلية يعود بالدرجة الأولى إلى قرار تحويل بعض الرحلات الداخلية لتلبية الطلب المتزايد على الرحلات الخارجية!.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.