قوجيل يستقبل رئيس الجمعية الوطنية للكونغو    بن مبارك يشيد بدور الإعلام الوطني    اللواء بن بيشة يُنوّه بدور الجزائر    دعوة إلى تعزيز التعاون في عدّة مجالات    تنصيب مدير عام جديد أشغال العمومية    إصلاحات سياسة التشغيل تجسّدت على أرض الواقع    ماذا بقي في رفح؟    فيلم فلسطيني يثير مشاعر الجمهور    وزير الاتّصال يكرّم إعلاميين بارزين    الجزائر تصنع 70 بالمائة من احتياجاتها الصيدلانية    في ملتقى افتتحه الأمين العام لوزارة الدفاع: تنويه بدور الجزائر في مواجهة التحديات الراهنة لإفريقيا    وزير الداخلية يؤكد من خنشلة: الرئيس يعمل على تغيير الأوضاع وتحصين البلاد    سطيف: حجز 383 غراما من الكوكايين و11 ألف قرص مهلوس    معرض المنتجات الجزائرية بنواكشوط : اتفاقية لتسويق المنتجات الجزائرية للتخصصات الكيمياوية بموريتانيا    رئيس الجمعية الوطنية لجمهورية الكونغو: الجزائر تشهد تطورا على كافة المستويات    وزير الاتصال محمد لعقاب من جامعة الوادي: الصحافة كانت مرافقة للثورة في المقاومة ضد الاستعمار    السفير الفلسطيني فايز أبوعيطة يؤكد: الجزائر تتصدر المعركة السياسية للاعتراف بالدولة الفلسطينية    زيدان يحدد موقفه النهائي من تدريب بايرن ميونخ    سريع الحروش ثالث النازلين: نجم هنشير تومغني رسميا في جهوي قسنطينة الأول    تعزيز المرافقة النفسية لذوي الاحتياجات الخاصة    "حماس" تبلغ الوسطاء القطريين والمصريين بالموافقة على مقترحهم بشأن وقف إطلاق النار في غزة    ضبط كل الإجراءات لضمان التكفل الأمثل بالحجاج    الحماية المدنية..عيون ساهرة وآذان صاغية لمواجهة أيّ طارئ    رفع الحجم الساعي للتربية البدنية السنة المقبلة    دعم السيادة الرقمية للجزائر وتحقيق استقلالها التكنولوجي    صادرات الجزائر من الإسمنت 747 مليون دولار في 2023    حقوقيون يدعّمون المعتقلين المناهضين للتطبيع    الشهداء الفلسطينيون عنوان للتحرّر    وفاة المدرب سيزار لويس مينوتي    النخبة الوطنية تنهي المنافسة في المركز الثالث    "هولسيم الجزائر" تركب ألواحا شمسة بموقع الإنتاج    تعاون أكاديمي بين جامعة الجزائر وجامعة أرجنتينية    تهيئة مباني جامعة وهران المصنفة ضمن التراث المحمي    "الطيارة الصفراء".. إحياء لذاكرة المرأة الجزائرية    50 مصمّمة تعرضن الأزياء الجزائرية.. هذا الخميس    سياسة التشغيل ضمن سياسات التنمية الشاملة في الجزائر    تفكيك خمس عصابات مكونة من 34 فردا    حجز 134 كيلوغرام من اللحوم فاسدة    مدرب سانت جيلواز يثني على عمورة ويدافع عنه    المرصد العربي لحقوق الإنسان: إجتياح جيش الإحتلال الصهيوني لرفح "جريمة بحق الإنسانية"    "حصى سيدي أحمد".. عندما تتحوّل الحصى إلى أسطورة    سيدي بلعباس.. رهان على إنجاح الإحصاء العام للفلاحة    بلبشير يبدي استعداده لتمديد بقائه على رأس الفريق    "نمط إستهلاكي يستهوي الجزائريين    بيتكوفيتش يأمل في عودة عطال قبل تربص جوان    الإطاحة بمروج المهلوسات    الصناعات الصيدلانية : الإنتاج المحلي يلبي أزيد من 70 بالمائة من الاحتياجات الوطنية    وزير الصحة يشرف على آخر لقاء لفائدة بعثة حج موسم 2024    دراجات/طواف الجزائر-2024/: عودة نادي مولودية الجزائر للمشاركة في المنافسة بعد غياب طويل    500 موقع للترويج لدعاية المخزن    بلمهدي يحثّ على الالتزام بالمرجعية الدينية    قدمها الدكتور جليد قادة بالمكتبة الوطنية..ندوة "سؤال العقل والتاريخ" ضمن منتدى الكتاب    تعريفات حول النقطة.. الألف.. والباء    الشريعة الإسلامية كانت سباقة أتاحت حرية التعبير    إذا بلغت الآجال منتهاها فإما إلى جنة وإما إلى نار    "الحق من ربك فلا تكن من الممترين"    «إن الحلال بيِّن وإن الحرام بيِّن…»    القابض على دينه وقت الفتن كالقابض على الجمر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أغلبية حافلات النقل العمومي بالبليدة تجاوز معدل عمرها العشر سنوات
نشر في السلام اليوم يوم 07 - 08 - 2019


583 حافلة من مجموع 1859 تستجيب للمواصفات التقنية
كشفت دراسة قامت بها مديرية النقل بولاية البليدة أن النسبة الأكبر من حافلات نقل المسافرين الناشطة عبر مختلف الخطوط الحضرية والريفية وما بين الولايات يتجاوز معدل عمرها العشر سنوات.
وأوضح رئيس مصلحة النقل البري محمود لطرش، أن عدد حافلات نقل المسافرين التي يتجاوز معدل عمرها العشر سنوات تقدر ب 1276 حافلة، وهذا من بين 1859 حافلة تنشط عبر مختلف الخطوط التابعة لإقليم الولاية في حين تقدر عدد الحافلات التي يقل عمرها عن خمسة سنوات ال 55 حافلة فقط.
وأسفرت نتائج هذه الدراسة التي ستشكل القاعدة الأساسية لتسطير مخطط عمل لتحسين وضعية النقل بالولاية عن تراجع معدل عمر حافلات نقل المسافرين بالولاية منذ خلال 20 سنة الماضية.
وحسب ذات المصادر، فإن حظيرة النقل بالولاية تحصي 521 حافلة يزيد عمرها عن العشر سنوات والتي تنشط على مستوى الخطوط التي تربط ما بين الولايات الواجب أن تتوفر على كامل الشروط التي تضمن راحة وسلامة المسافر.
ومن أبرز الخطوط التي يعاني مستعملوها من اهتراء الحفلات التي تنشط على مستواها الخطوط الريفية بحيث أن غالبية الحافلات تجاوز عمرها العشر سنوات والتي ناهزت ال 500 حافلة مقابل 13 مركبة فقط يقل عمرها عن 5 سنوات، وفق ذات المصدر.
وأرجعت الدراسة أسباب هذه الوضعية التي يدفع ثمنها المسافر إلى الجانب الاقتصادي المتمثل في ارتفاع أسعار جميع أصناف المركبات بما فيها حافلات نقل المسافرين خلال السنوات الأخيرة فضلا عن التزام سائقيها بصيانتها وتنظيفها بشكل دوري.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.