Le trafic maritime au niveau du port d'Oran a enregistré, de janvier à fin septembre dernier, un trafic commercial de l'ordre de 6,3 millions de tonnes, soit une hausse de 15 pc par rapport à la même période l'année 2014, a-t-on appris mercredi du DG adjoint de l'entreprise portuaire d'Oran (EPO). "En dépit de certaines contraintes liées à la réalisation de quelques projets d'envergure par la direction des travaux publics qui ont réduit les capacités d'accostage et d'entreposage des marchandises, l' EPO a enregistré de janvier à fin septembre de l'année en cours un trafic estimé à 6, 3 millions de tonnes, soit une hausse de 15 pour cent par rapport à la même période l'année 2014", a déclaré à l'APS, Mohamed Aïssi, en marge d'une rencontre interne sur les activités d'exploitation de l'entreprise. "Le redéploiement des activités de l'entreprise ont permis d'atteindre cette année des résultats nettement positifs dont 700.000 tonnes de vrac constituées essentiellement de céréales avec une augmentation de 29 PC par rapport à la même période de l'année 2014 ", a-t-il fait savoir. "Le trafic conteneurs, estimé à 222.000 EPV (unité de mesure de conteneur) a connu une augmentation de 30 PC cette année", a souligné le même interlocuteur, ajoutant que les marchandises diverses, notamment le bois, les produits de métallurgie, la sacherie et autres, ont totalisé, quant à elles, un volume de 830.000 tonnes, durant la même période. Le DG adjoint de l'EPO a précisé, par ailleurs, que le trafic passager a connu, cette année, jusqu'à la fin septembre, entre entrées et sorties, un total de 135.018 voyageurs dont 80 pour cent ont été transportés par l'ENMTV. Enumérant l'importance des projets d'infrastructures portuaires en cours de réalisation au niveau du port d'Oran, ce responsable a cité celui de l'extension du terminal à conteneurs, projet confié par la direction des travaux publics à un groupement algéro-chinois, "Chec-Méditram". Il consiste en un remblaiement d'un bassin de 16, 5 hectares de terre-plein pouvant accueillir 500.000 conteneurs. Le bassin sera doté d'un quai de 460 mètres avec un tirant d'eau de 13 mètres pouvant recevoir des gros navires porte-conteneurs. Le Ce projet connaît un taux d'avancement de plus de 30 PC, a indiqué la même source. L'autre projet d'envergure en cours de réalisation est celui du rempiétement des deux quais dédiés au trafic commercial et transport des passagers, a-t-on rappelé.
