Dans la foulée de la réorganisation du secteur automobile à la faveur de nouveaux cahiers des charges, on apprend de source bien informée que le constructeur japonais Suzuki a décidé de reprendre le partenariat avec son représentant historique, le (...)
L'entrée en application des nouveaux cahiers des charges liés aussi bien à l'activité de fabrication qu'à la commercialisation des véhicules, suscite, comme attendu, une effervescence parmi les opérateurs nationaux et étrangers intéressés par le (...)
Le partenariat entre le géant chinois JAC et son partenaire historique, Emin Auto, est en train de prendre une nouvelle dimension avec l'officialisation de la candidature pour les activités de fabrication et de distribution dans le cadre des (...)
La mise en application des nouveaux cahiers des charges réglementant les activités de fabrication et d'importation de véhicules suscite, en ces moments, un remue-ménage dans le secteur automobile en vue de la reconstitution obligatoire des dossiers (...)
A un moment où le marché algérien est hermétiquement fermé à l'automobile d'où qu'elle vienne, il nous parvient ce vent de fraîcheur qui est en train de souffler sur des modèles phares de la gamme Dacia que le client local connaît plus que bien.
Le (...)
Quelques jours après la publication des cahiers des charges relatifs à la fabrication automobile et à l'importation de véhicules neufs, le géant chinois JAC et son partenaire algérien Emin Auto viennent d'officialiser leur candidature en déposant un (...)
En ce même 3 septembre de l'année 1990 naissait dans la moiteur d'un été indien le premier quotidien indépendant, Le Soir d'Algérie. Une œuvre intellectuelle majeure après un long règne d'une presse aux ordres. Plus qu'un anniversaire, c'est un (...)
Du quintet historique (Mohamed Bederina, Fouad Boughanem, Zoubir Souissi, Maâmar Farah et Djamel Saïfi) qui avait préparé, conçu et réalisé, pendant l'été 1990, le premier quotidien de la presse indépendante, seuls deux membres fondateurs (Souissi (...)
Il est incontestablement le chef d'orchestre et le concepteur du Soir d'Algérie. Il a veillé à la préparation de toutes ses rubriques, au choix des polices et la conception de ses maquettes qui confèrent au journal une personnalité distinguée et un (...)
L'avènement de la presse indépendante en Algérie, un peu plus d'un an après l'ouverture politique, a donné lieu à une foultitude de titres pour la plupart d'informations générales. Rares étaient les publications consacrées à d'autres créneaux de la (...)
En ce début de l'année 1991, alors que l'Irak est soumis à un pilonnage en règle de ses infrastructures les plus stratégiques, ses populations exterminées au napalm, ses femmes et ses enfants anéantis à l'intérieur même des abris, censés les (...)
Au mois de septembre 1991, les Algériens vécurent des moments de joie intenses. Le drapeau algérien venait de flotter, à trois reprises dans le ciel de Tokyo. Hassiba Boulmerka, Noureddine Morceli et Azzedine Brahmi ont porté haut l'emblème national (...)
On soulignait dans nos précédentes éditions que Le Soir d'Algérie s'était fixé comme challenge d'être le porte-voix des opprimés, des victimes des injustices sociales, des chômeurs en quête d'emploi, des sans-logis, des cadres marginalisés, des (...)
Parallèlement au lancement de la presse indépendante et dans le cadre des mesures d'aide et d'encouragement en faveur des collectifs désireux de créer leur propre titre, le gouvernement de Hamrouche avait décidé d'affecter un site près de la place (...)
11 février 1996, 21e jour d'un Ramadhan pas comme les autres. Une ambiance de fin de journée de carême à la rue Hassiba-Ben-Bouali. Pain et confiserie sur les bras, les passants pressaient le pas sous un ciel menaçant... Au sein du Soir d'Algérie, (...)
«El-Bareh kan fi omri aâchrin», languissait feu Hadj El-Hachemi Guerouabi! Et de mes vingt ans, je me souviens comme si c'était hier. Un jour de septembre 1990. Je rentrais de Pologne, pays que j'ai pu visiter grâce à un concours organisé lors de la (...)
L'importance des pneus dans la configuration d'un véhicule n'est plus à démontrer. Ils sont le lien entre le véhicule et la chaussée. Leur bon état, le respect des spécifications énoncées par le constructeur sont primordiaux pour un confort optimal (...)
Quatre martyrs, c'est le lourd tribut payé par Le Soir d'Algérie durant la première décade de son existence. La disparition tragique de Yasmina Drici, Allaoua Aït Mebarek, Mohamed Dorban et Djamel Derraza avait profondément marqué leurs familles (...)
Voici donc dix années de presse libre bouclées. Au départ, il faut bien l'avouer, atteindre une décade d'existence relevait plus, pour les créateurs du Soir d'Algérie, du fantasme que d'une perspective calculée.
La perception d'un avenir plus ou (...)
Après un long suspense qui aura tenu en haleine, des semaines durant, les opérateurs intéressés, les observateurs et les citoyens d'une manière générale, les cahiers des charges liés aux activités de fabrication et d'importation de véhicules ont (...)
En décembre 1990, au moment où la guerre du Golfe faisait rage, où les forteresses volantes de l'armée américaine vidaient, la nuit venue, leurs cargaisons de bombes les plus foudroyantes sur le peuple irakien, où la solidarité arabe était un vœu (...)
Dès sa préparation, sa conception et sa première diffusion, Le Soir d'Algérie et, comme son nom l'indique, était destiné à une parution du soir avec une validité chevauchant entre l'après-midi et la matinée du lendemain. Un choix et un concept qui (...)
Premier bureau du Soir, Tlemcen.
Les frissons de l'automne 1990 resteront des souvenirs intenses, des moments difficiles, certes, mais chargés d'espoir et surtout de convictions. La naissance du premier journal indépendant n'était pas chose aisée (...)
Dans le cadre de la diversification du contenu du journal et de son adaptation aux nouvelles attentes des lecteurs, le staff du Soir décida, au mois de décembre 1998, de lancer une page spécialement dédiée aux informations recueillies en off et (...)
Le marché de l'automobile en Algérie, et en dépit de la déprédation à grande échelle de ces dernières années, continue à susciter l'intérêt des grands constructeurs mondiaux. C'est le cas notamment du japonais Suzuki, qui vient de signifier (...)
