Le collectif de sauvegarde du Parc national d'El Kala (PNEK) compte s'en remettre à l'arbitrage du président de la République à propos du tronçon de l'autoroute Est-Ouest qui traverse cette importante aire protégée, sanctuaire de la biodiversité du pays et du Bassin méditerranéen. Après avoir attendu un signe des services du chef du gouvernement suite à l'entrevue accordée par A. Belkhadem en avril dernier – ce dernier avait alors déclaré qu'il devait, pour la divergence des lectures, confier à des experts les textes de loi qui interdisent le passage de l'autoroute – des membres du collectif se sont rendu hier au siège de la présidence de la République pour déposer une demande d'audience. Début novembre, le collectif a stoppé, pour la remettre au président de la République, la pétition pour la sauvegarde du parc, lancée le 17 juin 2007 et qui a recueilli 20 000 signatures - une prière dans notre pays - demandant l'arrêt des travaux et le contournement du parc national. Pour le collectif, le premier magistrat du pays reste le dernier recours pour statuer sur ce qu'ils dénoncent comme « cas flagrant de transgression des lois par les pouvoirs publics ». En plus des 17,8 km d'autoroute qui traversent le parc, le ministère des Travaux publics a récemment rallongé cette voie de 16 autres kilomètres pour la raccorder au poste frontalier d'El Aïoun. En effet, l'autoroute actuelle aboutit dans la nature et la jonction avec le réseau tunisien se fera dans le meilleur des cas vers 2020. Pour les membres du collectif, tant que le béton et l'asphalte ne sont pas posés, l'espoir de sauver le parc est permis car on peut remédier facilement aux dégâts par des actions de restauration classiques et laisser ensuite la nature reprendre ses droits. Le plus dangereux, selon eux, est l'acte de violation de la loi qui fait perdre au parc national son intégrité et la protection qui doit être assurée à cet inestimable patrimoine naturel.
