Toyota Algérie qui commercialise les marques Toyota, Daihatsu et Hino, pour les poids lourds, a procédé, dans la soirée de mercredi à l'hôtel Hilton, au lancement de la marque Subaru. Particulièrement connue dans le milieu des compétitions sportives telles que les WRC où elle a été sacrée championne du monde à trois reprises, Subaru vient officiellement de changer de main dans notre pays « après trois années de négociations avec la maison mère au Japon », a déclaré Mohamed Hassaïm, directeur général de Toyota Algérie. Au cours d'une cérémonie de lancement digne de la réputation de la marque au six étoiles, le directeur marketing de Toyota Algérie, Didier Yver, a présenté en détails tous les modèles de la gamme qui seront commercialisés en Algérie. Des modèles qui défilaient tout au long de cette soirée devant une assistance nombreuse constituée de journalistes et d'invités de marque. C'est ainsi que l'Impreza en versions Sedan et Hatchback, la Legacy et le Forester ont défilé alors que le SUV Tribeca, concurrent direct du BMWX5 n'a pu être de la partie pour cause de dédouanement, selon les responsables de Toyota Algérie. Tous ces modèles seront commercialisés uniquement en motorisation essence, nous informe-t-on. « Nous allons redonner vie à la marque en Algérie avec les compétences de la division Subaru qui sera dirigée par son directeur général M. Djellouli », enchaînera de son côté Mohamed Hassaïm précisant que Subaru, la division du groupe Toyota Algérie, ambitionne d'écouler pas moins de 400 unités en 2009 pour atteindre d'ici 2013 les 2500 unités. Profitant des technologies et développement issus du rallye, l'Impreza bénéficie de tous les acquis de la compétition FIA WRC. Ce perfectionnement de la fameuse symetrical AWD et de son châssis fait de la dernière version de l'Impreza une référence en matière de conduite. Elle est équipée d'un système à traction intégrale symétrique de Subaru qui procure un meilleur comportement routier. Côté motorisation, on retrouve le fameux Boxer 1.5 l 2ACT, une nouvelle technologie de 107 ch qui fait appel à un accélérateur à commande électrique qui renforce sa réactivité tout en associant l'économie de consommation avec la robustesse du concept de distribution à 2 ACT. La transmission manuelle à 5 rapports est couplée à un différentiel central type AWD à viscocoupleur limité qui transmet la puissance. En termes de sécurité, l'équipement interne comprend les sièges avant avec mécanisme de réduction des blessures aux vertèbres cervicales et 2 airbags frontaux ainsi qu'une ceinture à trois points. Ce véhicules dispose du système ABS à 4 capteurs et 4 canaux contrôle avec précision de pression de freinage sur les quatre roues. Elle dispose aussi de l'EPS et l'EBD alors que la structure de la caisse est renforcée. Le prix de la Sedan est de 1 590 000 DA alors que celui de la Hatchback est de 1 630 000 DA. La berline Legacy, deuxième modèle présenté au public, possède un look aux formes nettes et marquées. Avec ses dimensions de 4,66 m de long, pour 1,73 m de large, elle est dotée d'un 2 l Boxer à 150 ch ainsi qu'une transmission manuelle à 5 rapports. Son coffre offre un volume de 433 litres. Pour les équipements de série, cette berline offre des lève-vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs et verrouillage des portières à commande assistée, volant télescopique inclinable, clim automatique, double airbags frontaux, EPS, ABS, et chaîne audio avec lecteur CD MP3. Elle est facturée au prix de 210 millions de centimes.A l'instar de tous les véhicules Subaru, le SUV Forester est pourvu du système de traction intégrale symétrique à prise constante. Et comme toutes les précédentes générations, la 3e génération du Forester allie les attributs positifs d'un SUV, notamment une position élevée pour ses occupants. Il possède une nouvelle suspension indépendante arrière à double levier triangulé et un élargissement de sa voie. Dans l'habitacle, on retrouve le confort et l'espace. De nouveaux matériaux, notamment des tissus à double couture et des plastiques de meilleure facture. Le design élancé du tableau de bord à double niveau enveloppe les occupants et des insertions aux accents d'aluminium brossé se fondent dans les modules centraux avant. L'habitacle regorge de rangements astucieux pour transporter tous ces petits articles. En termes de sécurité, on retrouve 8 airbags frontaux, latéraux et rideaux et des appuie-têtes actifs sur les sièges avant. Le Subaru Forester est équipé d'ABS aux quatre roues, de l'EBD de série au même titre que l'assistance au freinage d'urgence. La structure de la caisse est renforcée et un haut niveau de protection des piétons est offert. Son coût est de 2 750 000 DA. Le dernier modèle de la gamme, le Tribeca, est un 4X4 haut de gamme. Il est propulsé par un moteur Boxer Subaru 3.6 litres de 6 cylindres développant 258 ch. Le moteur Boxer Subaru 3.6 litres H6 ACT réduit les vibrations et possède un centre de gravité bas pour un équilibre parfait. Ce même moteur comporte aussi un double système de contrôle actif de la distribution. La motorisation puissante du Tribeca a été couplée à une boîte de transmission automatique à 5 rapports de type Sportshift MC. Pour un tel concentré de technologies, le Tribeca est facturé au prix de 4 800 000 DA. Comme le Forester, le Tribeca est équipé de 8 airbags, l'ABS, l'EBD et toute la panoplie d'éléments de sécurité.
