Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a annoncé hier, lors d'une visite d'inspection effectuée à Constantine, que le projet de l'autoroute Est-Ouest sera réceptionné officiellement avant 2010. « Je ne pourrais tolérer aucun retard dans les chantiers et tous les ouvrages d'art devront être achevés dans les délais », a-t-il martelé en direction des responsables de l'Agence nationale des autoroutes (ANA) et ceux du consortium japonais Cojaal, sommés de livrer les 200 km reliant Bordj Bou Arréridj à Constantine avant l'été prochain. Les concernés ont été rappelés à l'ordre par le ministre, qui les a incités à monter en cadence surtout que le tronçon de Constantine, s'étalant sur 65 km, accuse déjà un retard de 5 mois à cause des intempéries. En dépit d'un satisfecit mesuré quant à l'avancement des travaux sur cette partie, M. Ghoul a été intraitable au sujet de deux tunnels à réaliser dans la région de Djebel Ouahch et d'un troisième en cours dans la commune de Zighoud Youcef. « Vous avez un délai jusqu'au mois de juillet prochain pour terminer les travaux, ceci nous permettra de rattraper le retard », a-t-il déclaré. Avant cela, le ministre avait effectué, dans la matinée d'hier, une visite à Mila pour inspecter le tronçon de l'autoroute Est-Ouest de cette wilaya, d'une longueur de 53 km. A la lumière de l'exposé qu'il a eu à écouter, M. Ghoul s'est montré satisfait de la cadence des travaux. Selon les assurances du représentant de l'Etat, le tronçon autoroutier allant de Bordj Bou Arréridj à Mila en passant par le territoire de la wilaya Sétif sera opérationnel cet été. A noter que sur les 22 ouvrages d'art (ponts et contournements) se trouvant sur cet itinéraire, 12 sont quasiment achevés. Lors de son escale de Sétif, le premier responsable du secteur a réitéré sa volonté d'achever une grande partie du projet avant les délais contractuels. Pour atteindre un tel objectif, les responsables de l'Agence nationale des autoroutes ont été instruits d'embaucher 10 000 nouveaux agents algériens devant ainsi prêter main- forte aux 20 000 déjà en place. « Ces recrues doivent répondre aux exigences et conditions du consortium sachant que ce gigantesque projet exige rigueur et détermination », a souligné M. Ghoul, estimant que « les petits ouvrages hydrauliques et d'assainissement de la section Bordj Bou Arréridj-Constantine doivent être achevés avant fin mars 2009 ». Il s'est d'ailleurs montré intransigeant sur la réception de cette section Bordj Bou Arréridj-Constantine, longue de 166 km, qui doit intervenir avant la fin du premier semestre 2009. Pour rattraper le temps perdu, généré par les intempéries de ces cinq derniers mois, M. Ghoul a exhorté les responsables des chantiers de mettre le paquet afin de réaliser les viaducs, les ponts et échangeurs ainsi que les parties devant relier 34 chefs-lieux de wilaya, dans les délais. Le ministre des Travaux publics a profité de l'opportunité pour annoncer que le tronçon El Eulma-port de Djendjen sur une distance de 100 km sera prochainement lancé par des entreprises italiennes devant le réaliser dans le cadre de la coopération algéro-italienne. « Ce projet de dimension continentale reliera à travers la route transsaharienne le port de Djendjen à de nombreux pays africains », a-t-il précisé en insistant sur le reboisement des sites et la multiplication d'espaces verts lesquels insuffleront au projet un cachet écologique. S. B., K. B., M.B.
