L'installation des chantiers pour le projet de modernisation et de l'électrification de la voie ferrée Thenia-Tizi Ouzou, qui touchera également le tronçon Tizi Ouzou-Oued Aïssi, se poursuit actuellement sur les sites de Bordj Menaïel et Naciria, dans la wilaya de Boumerdès. Confiée en 2007 au consortium regroupant des sociétés étrangères Texeira Duarte (Portugal), Ozgun (Turquie) et Enyse (Espagne) et l'algérienne ETRHB, le coup d'envoi de l'installation des chantiers a été donné par le ministre des Transports Amar Tou le 11 mars dernier. Le contrat de l'opération s'élevé à plus de 41,6 milliards de dinars pour un délai de réalisation de 30 à 36 mois. D'importantes modifications ont été apportées sur l'ancien tracé de 10,5 km. Ce dernier présentait, selon le directeur des transports, plusieurs courbes qui empêcheraient le train d'atteindre sa vitesse de croisière qui est de 160 km/h. Cela étant, l'objectif assigné à la modernisation et l'électrification de ce tronçon trouve son sens dans l'amélioration des conditions d'exploitation et l'élévation du niveau de sécurité. Aussi, il est attendu la réduction de la durée du trajet Alger-Tizi Ouzou qui sera parcouru en 1h10 mn. Sur 48,8 km linaires, seront construits : 7 gares, 38 ouvrages dont 9 viaducs, 2 tranchées couvertes et 2 tunnels monotubes, dont l'un des plus longs tunnels du pays qui est celui de Naciria, selon notre interlocuteur. Il traversera le sous-sol de cette ville sur 1 513 mètres. En plus des 3 gares existantes (Si Mustapha, Issers, Tadmaït), d'autres gares seront construites sur le nouveau tracé (29 km), notamment Bordj Menaïel, Naciria, Draâ Ben Khedda et Boukhalfa. Si tout se passe bien, le projet sera opérationnel à partir de 2012. Relancés en 2007, les travaux n'ont pas pu démarrer en raison de la menace terroriste et l'insécurité sur les chantiers. Afin de répondre à une demande pressante, la direction des transports de la wilaya de Tizi Ouzou mettra sur les rails une seule rame. Le dédoublement de la voie ferrée Thenia-Tizi Ouzou entrera en étude dès la livraison de l'actuel projet, relancé le 11 mars dernier par le ministre des Transports au niveau de Boumerdès. L'urgence réside, selon le directeur, « dans l'ouverture d'une voie pour le trafic, notamment le transport des personnes, la demande étant pressante ». Au lendemain de la visite du ministre, la direction des transports a acquis une locomotive flambant neuve. La machine est stationnée au niveau de la gare multimodale de Kef Naâdja, ajoute notre interlocuteur.
