Connu dans le monde entier pour sa fête de la bière (Oktoberfest), Munich est avant tout le siège du constructeur BMW (Bayerische Motoren Werke). « Entre Munich et l'automobile, c'est une véritable histoire d'amour », relève Pierre L'abbé, directeur général de Bavaria Motors Algérie, représentant de BMW en Algérie. « Bienvenue dans le monde fascinant de BMW ! », lance-t-il joyeusement à la vingtaine de journalistes algériens conviés, mercredi, à visiter le BMW Weilt (univers). Munich (Allemagne) De notre envoyé spécial Avec son architecture audacieuse, l'édifice, de la taille de deux terrains de football, a des allures de musée d'art contemporain. Attention, chef-d'œuvre ! Situé à un jet de pierre de l'imposant « quatre cylindres », siège de la firme allemande, le Weilt est un immense show-room qui propose une gamme complète de véhicules et des prestations personnalisées. « BMW Weilt, c'est d'abord un exploit architectural », explique une charmante hôtesse, vêtue aux couleurs de la marque (blanc et bleu) dont le logo représente une hélice stylisée. En fait, ce sont les couleurs de la Bavière. Le BMW Weilt a été conçu par l'architecte Wolf Prix, du cabinet viennois Coop Himmelb. 275 cabinets d'architecture avaient pris part au concours d'architecture lancé en 2003, note Irmgrad Aesenschek, chargé de la communication à BMW pour la région Afrique- Europe de l'Est. C'est sur le site de l'ancien aérodrome de Munich qu'ont été entamés, le 16 juillet 2004, les travaux du Weilt. Inauguré en octobre 2007, l'édifice à la façade réfléchissante de verre et d'acier comprend quatre espaces : la plate-forme « Première » pour l'accueil des clients venus prendre possession de leur nouvelle voiture, l'espace événementiel et son business centre, le coin dédié aux nouvelles technologies automobiles, une aire d'exposition de véhicules et un espace loisirs et shopping. Le tout couvert par une toiture renversante dont le poids équivaut à 8 jumbos jet, soit approximativement 3000 tonnes. « Surtout, ne vous en faites pas, c'est du solide ! », tient à nous rassurer Irmgrad, tout en faisant remarquer que la masse d'acier et de verre suspendue au-dessus de nos têtes repose sur onze piliers donnant l'« impression d'une structure très légère ». L'architecture a une double connotation : une mixtion de formes représentant les monticules verdoyants mais renversés du centre olympique situé à proximité. « Construire la vitesse, donner un corps au vent, capturer le ciel bleu et ses nuages », telle est l'explication donnée à l'œuvre par son concepteur, lors de son inauguration. « C'est un concept qui colle parfaitement aux valeurs revendiquées par BMW : dynamisme et élégance », considère Irmgrad, non sans fierté. La bâtisse dédiée au culte de la marque à l'hélice a accueilli en 2008 quelque 45 000 visiteurs et a établi, durant la même période, un record de livraison de 170 véhicules/jour. Le staff du Weilt est en mesure de livrer jusqu'à 250 unités/jour à des clients de plus en plus exigeants et surtout intéressés par les offres individualisées, signale notre guide. Les Américains et les Asiatiques (Japon, Chine) ont constitué le gros de la clientèle étrangère (20%) du Weilt en 2008. « Se faire livrer son véhicule au Weilt est une tradition propre à BMW et qu'on ne retrouve nulle part », promet avec conviction la chargée de communication du constructeur allemand.
