La banque néerlandaise ING Bank a remporté, hier, le projet de financement pour l'acquisition en partenariat d'un deuxième méthanier de type MED-MAX d'une capacité de 75 500 m3 de GNL. L'ouverture publique des plis, qui a eu lieu hier à l'hôtel El Aurassi, a mis en compétition 6 banques. Les banques françaises BNP Paribas, Caylon, la belgo-hollandaise Fortis, la japonaise Sumitomo Mitsui Bank Corporation, l'agence japonaise JBIC et ING Bank. La banque hollandaise a fait la meilleure offre, soit le service de la dette le plus faible, à savoir 5 millions de dollars par semestre. La construction du méthanier, dont l'option avait été confiée aux chantiers japonais Universal Building Corporation au mois de mai 2004, devrait revenir à environ 139 millions de dollars. Le coût global du projet a été estimé à environ 152 millions de dollars sur 18 ans. La nouveauté dans les derniers contrats d'acquisition des méthaniers par Sonatrach est que le financement se fait sans garantie de l'Etat ni de l'entreprise, mais sur ce que va rapporter le projet lui-même, c'est-à-dire l'utilisation du méthanier (project finance). Ce dernier sera acquis et géré par une joint-venture composée de Sonatrach, de sa filiale Hyproch et par deux compagnies japonaises, Itochu et Mitsui OSK Lines (MOL) - chacun des associés détiendra des parts de 25%. ING financera 75% du projet et les 25% restants seront financés sur les fonds propres des associés. Ali Rezaïguia, directeur financier de Sonatrach qui a annoncé publiquement les résultats, a déclaré : « Nous sommes en train de renforcer notre flotte de méthaniers pour faire face à l'augmentation de la production de GNL et l'objectif est d'atteindre un taux de 50% des capacités d'exportation de GNL » en matière de transport. Le méthanier, qui sera financé par ING Bank, sera livré en 2009. Le premier méthanier Med-Max 1 d'une capacité de 75 000 m3, qui doit être livré en 2007, est financé par la banque française Caylon qui a remporté le projet au mois de juin 2004. En marge de la cérémonie, M. Rezaïguia a indiqué que l'année 2004 a été clôturée par la plus belle des performances de tous les temps avec un chiffre d'affaires de 31,5 milliards de dollars. Pour Sonatrach, les recettes sont de 28,5 milliards de dollars, alors que pour les partenaires étrangers, elles sont de 3 milliards de dollars. Pour les cinq prochaines années, Sonatrach va investir environ 25 milliards de dollars dont 1,5 à l'international.
