Le programme de développement du secteur des travaux publics, au titre du quinquennat 2010-2014, connaît un début d'exécution effective. Beaucoup de projets d'envergure ont ainsi pu être lancés ou sont en voie de démarrage. Les travaux concernent en particulier l'entretien des chemins communaux pour un montant de 110 milliards de centimes, la réalisation de nouveaux ouvrages d'art, le revêtement en bitume de plusieurs axes routiers et le contournement des grands centres urbains. Le nouveau directeur des travaux publics, Mohamed Ouchene, souligne l'effort qui est consenti par les autorités locales et les cadres de son secteur pour hisser la wilaya au rang des régions les plus développées dans le domaine. Le projet de la voie d'évitement de Boukadir sera lancé incessamment car les entreprises de réalisation ont déjà été choisies et le tracé délimité. D'une longueur de 8 km, cette voie a bénéficié d'une enveloppe de 160 milliards de centimes. Elle contournera toute la ville de Boukadir par le nord et sera reliée à l'autoroute par une bretelle. Ce qui permettra sans doute de désengorger la cité et de faciliter l'accès vers l'hôpital de Sobha et la région du Dahra. Le DTP insiste justement sur l'importance de ce projet qui viendra à coup sûr régler définitivement le problème de circulation dans cette agglomération de l'ouest de la wilaya. Saturation du réseau routier La nouvelle a été favorablement accueillie par les usagers qui vivent un dur calvaire dû à la saturation du réseau routier et à l'augmentation du parc automobile. Le siège de la daïra d'Ouled Farès, au nord de Chlef, sur la route menant à Ténès, a bénéficié à son tour d'une opération similaire dont le cahier des charges est au niveau de la commission nationale des marchés. Le tracé, long de 6 kilomètres, passe par l'Est de la commune et contourne le nouveau pôle universitaire avant de joindre les deux extrémités de la RN19 reliant le chef-lieu de wilaya au littoral. Là encore, la réalisation de cette œuvre devrait éliminer les obstacles auxquels se heurtent les usagers et faciliter la circulation de et vers l'université en question. De même, elle contribuera à rendre plus fluide la circulation sur cet important axe routier, surtout en été où les estivants sont souvent bloqués à cet endroit. Non loin d'Ouled Farès, le village de Bouzeghaia, sur le même axe routier, fait l'objet, lui aussi, d'une étude technique pour une intervention analogue. L'objectif consiste également à dévier la circulation sur une nouvelle voie passant autour de cette agglomération. Les projets en question seront lancés et réalisés avant la fin du plan quinquennal en cours, précise-t-on à la DTP. Il en est de même pour le dédoublement de la RN 19, qui va d'Ouled Farès jusqu'à Sidi Akkacha, sur une distance de 30 km.
