Un important programme pour la réalisation ou la modernisation des axes routiers est inscrit par la wilaya pour cette année parmi les projets de grande envergure. Il s'agit, en premier lieu, du projet de la pénétrante reliant le port d'Oran à la bretelle de l'autoroute Est-ouest sur une distance de 25 kilomètres, en passant par le rond-point de Canastel et la première rocade d'Oran (4ème périphérique). Il s'agit, également, du projet programmé de la 2ème rocade Sud, ou 5ème périphérique, sur une distance de 21 km reliant la zone de Belgaïd au nouveau marché de gros des fruits et légumes d'El Kerma, en passant par les communes de Bir El Djir, Sidi Chahmi et Es-Senia. Cette deuxième rocade vient en appendice de la première rocade de 22 km (4ème périphérique). Il est ainsi annoncé un projet pour la modernisation du deuxième lot de la route nationale n°11 sur un linéaire de 15 kilomètres pour un montant d'un million de DA. En outre, la wilaya avait inscrit les travaux de la modernisation du CW35 reliant Oran à Oued Tlélat. Cette rocade disposera de voies sécurisées 2×3 pour assurer un trafic à moyenne et longue distances. Le lancement des travaux est annoncé pour cette année. Relance des projets d'élargissement des voies à grande circulation En plus de ces projets routiers, la direction de wilaya des Travaux Publics DTP a inscrit deux autres projets importants. Il s'agit de l'extension du terminal à conteneurs du port d'Oran et la protection de la jetée du port d'Arzew. Dans le cadre d'organisation des voies à grande circulation, le wali d'Oran a instruit la direction afin de donner le feu vert aux services concernés pour la relance des projets d'élargissement des voies à grande circulation automobile. Un accord a été signé pour l'achèvement des travaux d'élargissement du 2ème Bd Périphérique (3ème tranche) ainsi que les travaux d'élargissement de la rue Général Ferradou. Outre le 2ème Périphérique et la rue Ferradou, les travaux d'élargissement du chemin vicinal n°9 longeant la mosquée de Haï Dhaya ainsi que la rue Talha Larbi dans le quartier d'Ibn Sina (ex-Victor Hugo) ont été entamés. Une enveloppe de 80 millions de DA a été consacrée à la concrétisation de ces deux projets. Ces derniers, une fois achevés, pourront assurer une meilleure fluidité de la circulation automobile. Il est prévu, surtout, de programmer, pour chaque année, deux à trois voies parmi les 70 artères distantes d'alignement, si l'on se réfère au programme d'élargissement des voies au niveau de la ville, selon la direction.
