Dans son communiqué, Peugeot automobile affirme que la nouvelle Peugeot 308 respecte les caractéristiques du segment C, avec des dimensions compactes : une longueur de 4,25 m pour une hauteur de 1,46 m, un espace intérieur habitable et un coffre volumineux de 470 litres sous tablette. Mais elle va bien au-delà et propose aussi une alternative forte et différente pour conquérir de nouveaux clients. La nouvelle Peugeot 308 affiche une posture racée et dynamique, comme un athlète sûr de sa force. Son caractère s'affirme par le soin et la qualité apportés à chaque détail. La nouvelle Peugeot 308 affiche une signature lumineuse forte. A l'avant, les projecteurs Full LED fins, expressifs et ciselés. A l'arrière, on retrouve le thème de la crosse ainsi que les 3 griffes Peugeot, dessinées par des feux à LED qui renforcent l'image technologique et dynamique de la voiture. Le Peugeot i-cockpit offre des sensations d'un nouveau genre. Tout est conçu pour vivre une expérience de conduite sensorielle et intuitive : un volant compact pour des sensations dynamiques intenses, un combiné tête haute pour lire les informations sans quitter les yeux de la route, une console centrale haute, valorisante, et un grand écran tactile de 9,7 pouces pour une conduite intuitive. L'expérience de conduite de la nouvelle Peugeot 308, amplifiée par le volant de taille réduite, s'appuie sur le savoir-faire de Peugeot en liaison au sol et sur les qualités de la nouvelle plateforme EMP2. Cette dernière, à la pointe de la technologie avec 116 brevets déposés, contribue aux qualités dynamiques de haut niveau. Elle participe aussi à la sécurité, au confort, grâce aux nombreux systèmes d'aide à la conduite et à l'importante réduction de masse de la voiture (140 kg par rapport à la génération précédente). Cet allégement est bénéfique pour le dimensionnement de tous les organes et permet, entre autres, des gains importants en émission de CO2. Ainsi la nouvelle Peugeot 308 établira de nouvelles références avec une proposition inférieure à 85 g/km de CO2. La nouvelle Peugeot 308 est l'incarnation même de la démarche de montée en gamme initiée depuis plusieurs années par la marque. Son cahier des charges avait comme clé de voûte une qualité au meilleur niveau. Cette ambition a guidé les designers et les ingénieurs dès le début du projet. Chaque élément, à l'extérieur comme à l'intérieur de la voiture, a été traité avec une élégance et un soin tout particuliers. La nouvelle Peugeot 308 sera présentée en première mondiale au Salon de Francfort le 10 septembre 2013 et débutera sa commercialisation à l'automne 2013 en Europe.
