La décision, qui a fait énormément plaisir à la population, permettra à la structure d'atteindre un rang international. Avez-vous des difficultés qui vous empêchent d'étendre définitivement la piste ? » a demandé le président de la République au directeur des travaux publics (DTP) lors de la pose de la première pierre de l'extension de la piste de l'aéroport du 8 Mai 1945 à 2 900 m. « Non ! » a répondu Mohamed Bouazgui, le DTP de Sétif. Ce dernier est sur-le-champ sommé par le chef de l'Etat de prendre les mesures pour en finir une fois pour toutes avec cette histoire d'extension. Contacté pour avoir de plus amples informations à propos de la dernière décision du Président, le DTP confirme, disant en substance : « La pertinente intervention du président de la République est une instruction que nous allons appliquer à la lettre, d'autant plus qu'il connaît, et au moindre détail, cet autre projet structurant. Le bureau d'étude en charge de l'extension va, dans les prochains jours, nous soumettre des propositions concernant la rallonge qui atteindra désormais les 3 200 au lieu des 2 900 m prévus initialement. Avec un tel complément, l'aéroport de Sétif sera en mesure d'accueillir n'importe quel gros porteur. » Soulignons, à toutes fins utiles, que la décision du Président, qui s'est répandue telle une traînée de poudre, a fait énormément plaisir à la population de la région, laquelle attend avec impatience l'organisation du premier vol en direction des Lieux Saints. Pour permettre à cette structure, dont le coefficient de remplissage avoisine les 85%, de se transformer en infrastructure de rang international, l'extension de la piste à 3 200 m ne suffit pas. L'augmentation des capacités d'accueil de l'aérogare et des salles d'embarquement qui ne répondent désormais pas à une forte demande, s'impose, d'autant plus que l'activité de l'infrastructure est en pleine expansion. Pour l'illustration, en 2008 plus de 203 791 voyageurs, dont 143 900 usagers des vols internationaux, ont transité par l'aéroport qui a enregistré à la même période 2 956 mouvements commerciaux. La révision à la hausse des bretelles de sortie et des parkings appelés à gérer un trafic dense, est plus que jamais d'actualité. Les nouveaux projets vont ouvrir de nouveaux horizons à l'aéroport devant, le cas échéant, inaugurer de nouvelles dessertes. L'on parle de vols vers Oran, Lille, Dubaï, Istanbul et bien entendu les Lieux Saints. La dernière desserte fera sans nul doute l'affaire de nombreux voyagistes de la région, lesquels auront la latitude d'organiser des voyages pour la Omra.
