Le téléphérique de la ville de Béjaïa sera réalisé par un groupement d'entreprises POMA (France) et BAPIVA (Algérie) puisque l'avis d'attribution du marché est déjà publié en faveur de ces dernières. Elles s'installeront très prochainement, a annoncé le wali lors d'une réunion avec la société civile de la commune de Béjaïa. Une entreprise suisse a introduit un recours auprès de l'administration et l'entame du projet aura lieu après l'étude de ce recours. Ce projet tant attendu par la population locale est centralisé et géré par l'entreprise du Metro d'Alger (EMA), cette dernière avait lancé un appel d'offres pour la réalisation de télécabines reliant les quartiers Lekhmis au Fort Gouraya, par la cité Amimoune et le Plateau de ruines. L'appel d'offres est destiné aux entreprises spécialisées dans les activités de remontées mécaniques ayant une expérience minimale de dix années et qui ont exécuté entre 2002 et 2012 un projet de téléphérique ou de télécabines, nous a-t-on appris au niveau de la wilaya. Pour rappel, une équipe relevant d'un bureau d'études suisse a été dépêchée à Béjaïa pour effectuer les premières re«connaissances du terrain et de l'itinéraire que prendra ce téléphérique qui devient aujourd'hui réalité. Le ministère des Transports avait souhaité d'ailleurs lors de sa visite à Béjaïa que le téléphérique démarre à partir de la gare routière, au niveau des Quatre chemins, avec une ou plusieurs haltes sur les hauteurs de la ville, avant d'arriver jusqu'à Gouraya. D'après l'étude retenue, le point de départ du téléphérique est prévu finalement du côté où se trouve la prison à Lekhmis en passant par la cité Amimoun puis les plateaux des ruines et enfin le fort de Gouraya. Ce moyen de transport urbain par câble est composé de 25 cabines, sur un parcours de 2 km avec une vitesse estimée à 18 km/heure, le montant alloué par l'Etat est estimé à 3,6 milliards de dinars. Le délai de réalisation de tout le projet du téléphérique est de 28 mois. Il sera donc livré en juillet 2016.
