Le terminal à containers du port d'Oran sera proposé l'année prochaine pour un projet de partenariat en concession, a indiqué hier l'APS citant le président du directoire de la Société de gestion des participations des ports (SGP-Sogeports), Faïçal Kellil. Néanmoins, précise le même responsable, cette opération « ne sera ni une privatisation ni une cession » de l'infrastructure en question. Il s'agit d'« une concession sous forme de partenariat » qui sera accordée conformément aux dispositions relatives aux investissements directs étrangers de la loi de finances complémentaire (LFC) 2009. Dispositions stipulant que la participation de la partie algérienne doit être majoritaire dans toute société mixte. Ainsi, après la constitution du dossier technique, la décision revient au Conseil de participation de l'Etat (CPE) quant à donner suite à cette opération de partenariat. Notons qu'en novembre 2008, deux accords de concession ont été signés successivement entre les entreprises portuaires d'Alger et de Djendjen, et le groupe émirati DP World. De par cet accord, DP World détient un contrat de management des deux sociétés concessionnaires créées au niveau de ces ports pour une durée de 30 ans. Il s'engage aussi à investir plus de 100 millions d'euros sur les cinq premières années.Cela dit, l'entreprise portuaire de Béjaïa est la première en Algérie à conclure un accord de partenariat touchant le terminal à containers. Le management est cédé à la société Portek de Singapour. Concession avalisée par le ministère des Transports pour une période de 20 ans. Au sujet de la décision des pouvoirs publics prise en octobre dernier ayant trait au transfert du trafic des marchandises non conteneurisées du port d'Alger vers les ports de Djendjen et de Mostaganem, le même responsable relève que son application est assurée de « manière satisfaisante ». Ainsi, le port de Djendjen a traité du 1er octobre au 30 novembre derniers 14 000 véhicules. Au niveau du port de Mostaganem, plus de 10 000 véhicules ont été traités jusqu'au 30 novembre de l'année en cours. Quant au bilan du trafic global des marchandises sur l'ensemble des ports du pays, entre janvier et fin août de cette année, il avoisine un volume de 78,5 millions de tonnes.
