Attaf reçoit un appel téléphonique de la ministre des Affaires européennes et internationales de la République d'Autriche    Oran: conférence historique à l'occasion du 69e anniversaire de la mort en martyr du héros Ahmed Zabana    Tennis/Tournoi M25 Monastir: Toufik Sahtali qualifié au 2e tour    ANP: sortie de 10 promotions de l'Ecole supérieure du matériel d'El-Harrach    Il y a 20 ans disparaissait l'icône du style "Tindi", Othmane Bali    Constantine: 11e Festival international de l'inchad du 25 au 30 juin    Wilaya d'Alger : Saison estivale, rentrée scolaire et grande campagne de nettoyage au cœur d'une réunion    Adhésion du CODESA à l'Organisation mondiale contre la torture    Conférence-débat à Alger sur les entreprises d'Etat et les défis du management stratégique    Bac 2025: plusieurs condamnations à des peines de prison pour fraude et fuite de sujets d'examen    ANP : arrestation de neuf éléments de soutien aux groupes terroristes en une semaine    Agression sioniste contre Ghaza : le bilan s'alourdit à 55637 martyrs    Forum africain de l'énergie : Yassaa présente l'expérience de l'Algérie en matière d'énergie durable    Chlef: plus de 300 projets enregistrés au guichet unique    Déjouer toutes les machinations et conspirations contre l'Algérie    « Abdelmadjid Tebboune n'a pas accordé d'entretien à des journaux français »    Ligue 1 Mobilis: le leader tient bon à Chlef, CRB nouveau dauphin    Campagne de sensibilisation autour des menaces sur les récoltes de la tomate industrielle    Les MAE de plusieurs pays arabes et musulmans condamnent    Ambiance maussade en Israël où la guerre des ombres devient l'apocalypse publique    Un nouvel élan aux efforts de développement équitable et intégré    Les dernières sueurs de la saison    La finale WAT – MCA décalée à mercredi    Au cœur des Hauts Plateaux de l'Atlas saharien, Aflou offre bien plus qu'un paysage rude et majestueux    Para-athlétisme/GP de Tunis: 11 médailles pour l'Algérie, dont 4 en or et un record mondial signé Berrahal    Le président de la République reçoit l'ambassadeur du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord auprès de l'Algérie    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie au Koweït    L'USMA stoppe l'hémorragie, l'USMK enchaîne    La télévision d'Etat annonce une nouvelle salve de missiles contre l'entité sioniste    Quels impacts le classement du GAFI (Groupe d'action financière) sur la liste grise et noire dans la lutte contre la corruption ?    La première journée des épreuves marquée par une bonne organisation dans les wilayas de l'Est du pays    Une date célébrée à travers plusieurs wilayas de l'est du pays    Ghaghaa, la fontaine oubliée... ou l'art d'assoiffer la mémoire    C'est parti !    Les lauréats de l'édition 2025 couronnés    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le calvaire des étudiants
Transport universitaire à Mila
Publié dans El Watan le 04 - 01 - 2010

Des centaines d'étudiants sont laissés en rade vu l'énorme pression sur les moyens de transport ralliant la métropole constantinoise. L'exemple de la communauté estudiantine de Chelghoum Laïd et de Mila, à l'aller comme au retour, est saisissant.
Les années passent et se ressemblent pour ces milliers d'étudiants qui, chaque semaine que Dieu fait, sont soumis à un véritable parcours du combattant, car trouver une place, en début ou à la fin de la semaine, sur les lignes Chelghoum Laïd-Constantine et Mila-Constantine (dans les deux sens s'entend) n'est pas une partie de plaisir. Se lever aux aurores pour dégoter une place dans les cars de passage en partance vers cette destination est un pis-aller, puisque nombreux sont les étudiants à pointer aux premières heures au niveau du relais des voyageurs, mais en vain. L'attente peut durer des heures et même les chauffeurs de taxis service, ravis de l'aubaine, se mettent à verser dans la surenchère en doublant le prix des places. Généralement, ce n'est que vers la mi-journée et au-delà, a-t-on constaté de visu, que l'étau se desserre sur cette catégorie de voyageurs livrée à elle-même et que le grand rush sur les moyens de locomotion vers la ville des Ponts diminue, mais non sans que les usagers n'en aient subi de sérieux désagréments et supporté les retombées pénalisantes. « A longueur d'année, c'est la même rengaine et les mêmes avatars. Nous passons 4 à 5 heures à poireauter au niveau des quais, voire à cavalcader derrière tout car ou minibus qui montre le bout du nez, mais sans succès.
Il faut prendre son mal en patience, étant donné qu'en début de semaine, il y a une énorme pression sur le transport vers Constantine et vice versa », ont souligné de jeunes étudiantes questionnées sur la dégradation de la prestation sur cette navette. Cela dit, l'on passe sur les heurts, les scènes de bousculades récurrentes et les mouvements de foule désordonnés devant l'accès de l'autobus. Pragmatisme oblige, les étudiants (des deux sexes s'entend), alourdis de leurs sacs de voyage, vont jusqu'a se piétiner, mettant à rude contribution leurs coudes et épaules et se chamaillant à l'envi à l'embarquement. Ainsi donc, l'importante corporation estudiantine de ces deux grandes villes de la wilaya de Mila, abandonnée à son triste sort et supportant, en plus, les durs aléas climatiques, en été comme en hiver, en l'absence de gares routières remplissant le minimum de conditions, ne sait à quel saint se vouer. Plusieurs APC ont pris la louable initiative de contribuer à la prise en charge du transport universitaire, à travers la mobilisation et/ou le conventionnement de bus devant couvrir les navettes à forte tension. Un bon exemple à suivre. Alors !


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.