En effet, Christol Eric, pourvu d'une riche expérience en France et au Nigeria, a instauré une nouvelle politique managériale, basée sur l'organisation et la rigueur dans le processus de fabrication et l'amélioration de la productivité. Gacem Mohamed, PDG de l'Ecorep et président du conseil d'administration de l'EPE Ecorep-Piriou, supervise l'exécution de la feuille de route, afin d'atteindre les objectifs inscrits dans la stratégie de développement de cette société algéro-française. Christol Eric affirme qu'il est en mesure de construire jusqu'à 80 embarcations de 12 m avec les moyens humains et matériels disponibles. «Chaque embarcation est construite selon un process industriel aux normes internationales», déclare M. Christol. En 2015, l'unité de l'EP a produit 47 embarcations de 10 m à 12 m et 100 autres de 4,80 m. Selon les prévisions, en 2016, l'EP compte construire 600 embarcations de 10 à 12 m et plus d'une centaine de 4,80 m. Le coût d'une grande embarcation avoisine les 10 millions de dinars, tandis le petit métier de 4,80 m est estimé à 700 000 DA. Néanmoins, à la demande des clients, les prix peuvent varier selon les équipements installés. L'EP projette de construire des bateaux en polyester dans l'unité de Khemisti-Port, tandis que l'unité de Bouharoun sera consacrée à la construction d'embarcations en acier et en aluminium. «Aujourd'hui, nous fonctionnons avec un effectif de 120 personnes, affirme Eric Christol, mais à partir de 2017, nous allons passer à 400 employés, après la mise en service de nos deux unités. Mais je vous avoue que les ouvriers et techniciens de l'Ecorep m'ont impressionné par leur compétence en matière de construction et de réparation navales, en réduisant les délais contractuels, d'autant plus que nous travaillons depuis une année dans des conditions pas du tout commodes car il y a des travaux en cours à l'intérieur du site.» Dans le cadre de l'extension du site de Bouharoun, il est prévu la réalisation d'un quai de 96 m, une opération de dragage du bassin, l'acquisition d'une estacade de 500 tonnes et enfin la construction des halls de production de bateaux en acier et en aluminium. Le CPE avait donné son accord pour ces travaux, pris en charge par le budget de l'EP, qui devront s'achever en mars 2017. Soucieux d'une meilleure communication, les responsables algériens et français de cette société issue d'un partenariat entre les deux pays ont opté pour l'organisation, demain, d'une journée portes ouvertes dans l'unité de construction et de réparation navales de Bouharoun.
