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Un plan de circulation pour les pôles urbains
Publié dans El Watan le 24 - 09 - 2019

Cela fait des années que le problème de transport dans les nouveaux pôles urbains est vécu comme un calvaire au quotidien par les populations ayant bénéficié des programmes de logements et de relogements, notamment à Ali Mendjeli, Massinissa et Aïn Nahas.
C'est à la faveur de la mise en place de plans de circulation au profit de ces pôles par la wilaya de Constantine que des lignes de transport en commune viennent d'être lancées par la direction des transports suite aux instructions du wali.
Il s'agit de l'affectation de deux bus de l'entreprise de transport urbain (ETC) en plus de 5 bus des transporteurs privés au profit des nouveaux habitants du groupement des 2150 logements AADL à l'extension ouest d'Ali Mendjeli.
Ces bus assureront la liaison avec le pôle d'échange du tramway à la station Kadri Brahim, aux Quatre chemins. La population de l'extension sud d'Ali Mendjeli bénéficiera également du même système, soit deux bus ETC et cinq bus privés vers la même station Kadri Brahim depuis les 700 LPA Chaâr Eddib, en passant par l'UV20 et le centre-ville d'Ali Mendjeli.
Par ailleurs, la ligne Aïn Nehas-Constantine sera dotée de 15 bus à destination de la station Zaâmouche de Bab El Kantara, alors que celle reliant Aïn Nahas à El Khroub, elle, verra l'extension du trajet des bus vers les nouvelles habitations.
La direction des transports a également adopté un nouveau parcours pour les bus desservant la nouvelle ville de Massinissa pour leur permettre d'accéder directement au nouveau site sans passer par le carrefour du 20 Août 1955. Des solutions qui permettront à assurer une meilleure couverture des nouveaux lieux d'habitation sans encombrer la circulation routière.


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